JD / CBJ 航空会社ポリシー
Beijing Capital Airlines モバイルバッテリー飛行ポリシー。
CertiWatt 判定向けの航空会社別ポリシーカバレッジです。この公開ページでは、ポリシー URL、ソース信頼度、引用数、鮮度シグナルを表示し、完全なルールロジックと変更履歴は partner API 面に残します。
- 航空会社の国/地域
- China
- ポリシー信頼度
- 公式ソース
- 追跡ルール
- 0
- 最新根拠
- 未記録
短い回答
Beijing Capital Airlines publishes official lithium-battery and dangerous-goods transport rules through its CMS help module: power banks are treated as spare batteries, prohibited in checked baggage, allowed as hand baggage or on-person only, capped at two power banks, allowed up to 100 Wh by default, require carrier approval from over 100 Wh through 160 Wh, are prohibited over 160 Wh or when rated energy is unmarked/uncalculable, China domestic flights prohibit no-3C/unclear-3C/recalled power banks, and onboard power-bank use or charging is prohibited.
ポリシーソース
- 公式 URL
- jdair.net
- ICAO/IATA 制限採用シグナル
- 未記録
- 最終チェック
- 2026年6月28日
- 発効日
- 2025年6月28日
- ルールセット
- 2026-05-15
判定への影響
- 航空会社ルールはモデル容量と正確なルートと一緒に評価され、単独の承認として扱いません。
- 旅行者とエージェントがポリシー根拠を確認できるよう、引用は判定ページに表示されます。
- 空港での最終判断は航空会社と保安担当者にあります。
ポリシーソース監視
ソース状態は登録済みインジェストソース、最新プローブ結果、保存済みコンテンツ基準線から算出されます。
- 最終インジェスト
- 未記録
- コンテンツ状態
- inactive
- ポリシー URL
- jdair.net
公開プレビュー境界
この公開 Hub は発見と引用のための面です。完全な policy fields、ルールロジック、有効ルール ID、ソース引用、変更履歴、source-watch fingerprints には CertiWatt partner または authenticated API access が必要です。
Beijing Capital Airlines でモデルを検証
カタログモデルまたは手動バッテリー入力で旅程別チェックを実行します。最終判定は、この航空会社記録、ルート国/地域ルール、リコール状態、容量根拠を組み合わせます。
検証器を開く