NU / JTA 航空会社ポリシー
Japan Transocean Air モバイルバッテリー飛行ポリシー。
CertiWatt 判定向けの航空会社別ポリシーカバレッジです。この公開ページでは、ポリシー URL、ソース信頼度、引用数、鮮度シグナルを表示し、完全なルールロジックと変更履歴は partner API 面に残します。
- 航空会社の国/地域
- 日本
- ポリシー信頼度
- 公式ソース
- 追跡ルール
- 2
- 最新根拠
- 2026年6月13日
短い回答
Japan Transocean Air is tracked from its official April 2026 mobile-battery notice, which directs passengers to the JAL Group power-bank rule page: mobile batteries/power banks are prohibited in checked baggage, must be limited to two units up to 160 Wh, must not be charged from aircraft power, and must not be used to charge other devices in flight. Japan MLIT / JCAB market guidance continues to back the seat-pocket/no-overhead-bin handling and short-circuit-protection fields for this profile.
ポリシーソース
- 公式 URL
- jta-okinawa.com
- ICAO/IATA 制限採用シグナル
- 未記録
- 最終チェック
- 2026年6月13日
- 発効日
- 2026年4月24日
- ルールセット
- 2026-05-15
判定への影響
- 航空会社ルールはモデル容量と正確なルートと一緒に評価され、単独の承認として扱いません。
- 旅行者とエージェントがポリシー根拠を確認できるよう、引用は判定ページに表示されます。
- 空港での最終判断は航空会社と保安担当者にあります。
ポリシーソース監視
ソース状態は登録済みインジェストソース、最新プローブ結果、保存済みコンテンツ基準線から算出されます。
- 最終インジェスト
- 未記録
- コンテンツ状態
- untracked
- ポリシー URL
- jta-okinawa.com
公開プレビュー境界
この公開 Hub は発見と引用のための面です。完全な policy fields、ルールロジック、有効ルール ID、ソース引用、変更履歴、source-watch fingerprints には CertiWatt partner または authenticated API access が必要です。
Japan Transocean Air でモデルを検証
カタログモデルまたは手動バッテリー入力で旅程別チェックを実行します。最終判定は、この航空会社記録、ルート国/地域ルール、リコール状態、容量根拠を組み合わせます。
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