변경 기록

이번 production data release는 최신 항공사 자체 배터리 정책 출처를 승격하고 public coverage count를 갱신합니다.

• •Loong Air의 Weixin SPA static source에 노출된 official dangerous-goods table을 사용해 Loong Air를 airline-official coverage로 승격합니다.
• •Loong Air active power-bank rule을 추가해 checked-baggage prohibition, 100 Wh / 160 Wh bands, carrier approval, 100 Wh 초과 two-unit handling, short-circuit protection, in-flight switch-off/no-use requirements를 반영합니다.
• •항공사 페이지가 3C 또는 recall fields를 공개하지 않는 경우 CAAC China-departure 3C 및 recall screening을 별도 overlay로 유지합니다.
• •public airline coverage를 airline-official 167, market-regulator-backed 89, IATA-baseline-backed 144 profiles로 갱신합니다.
• •새 Loong Air official source에 대해 active airline citation-source coverage와 source-monitoring baseline을 갱신합니다.
• •현재 source-monitoring review signals를 유지하면서 red source failures는 0으로 유지합니다.

이번 production data refresh는 source-monitoring state, citation reachability, generated discovery manifests를 업데이트합니다.

• •active regulator, airline, recall watch sources에 대해 live ingest를 실행합니다.
• •YAML numeric marker인 100 및 160이 content verification을 crash시키지 않도록 ingest marker handling을 수정합니다.
• •저장된 FlySafair Prismic CMS API ref가 HTTP 404를 반환하기 시작해 해당 source를 automated monitoring에서 제외합니다.
• •FlySafair coverage는 IATA baseline으로 유지하고 airline-owned page는 manual-reviewed context로 보존합니다.
• •8개 airline source row를 legacy expected_markers에서 active content_expectations로 전환하고 검증된 baseline을 승인합니다.
• •public airline coverage를 airline-official 133, market-regulator-backed 122, IATA-baseline-backed 145 profiles로 업데이트합니다.
• •UK CAA, HK Express, Vietnam Airlines, INIU, CPSC 및 알려진 failing/manual-review sources의 review signal은 유지하면서 AEO 및 GSC manifests를 새로 고칩니다.

이번 production hotfix는 무거운 /catalog collection page를 per-request Worker rendering에서 분리해 대형 catalog coverage가 Cloudflare resource limits를 다시 건드리지 않도록 합니다.

• •/catalog를 forced dynamic rendering에서 1시간 revalidation window가 있는 가벼운 static/ISR shell로 변경합니다.
• •catalog filtering, sorting, pagination, brand grouping을 static public-data models.json snapshot 기반 client browser로 옮겨 대형 model/configuration aggregation이 Worker 안에서 매 요청 반복되지 않도록 합니다.
• •/brand/[brand] hubs에도 같은 lightweight public-data browser pattern을 적용해 brand click-through가 Worker 안에서 catalog aggregation을 다시 실행하지 않도록 합니다.
• •catalog detail pages, brand hubs, public-data, AEO, GSC tracking, sitemap surfaces는 catalog counts 변경 없이 유지합니다.
• •더 깊은 client/API catalog-filtering cleanup은 후속으로 남기고, 이 hotfix는 안정적인 public catalog route 복구를 우선합니다.

이번 production release는 공개 카탈로그 집계를 색상/SKU 기준이 아니라 배터리 구성 기준으로 바꿉니다.

• •원시 카탈로그 variants 7,032개를 공개 배터리 구성 3,250개로 접습니다.
• •같은 브랜드, 모델 패밀리, 용량, 전압, Wh의 색상/SKU variants는 하나의 카탈로그 구성으로 계산합니다.
• •출처 오타, 반복 브랜드 prefix, 반복 색상이 public snapshot에 노출되지 않도록 공개 카탈로그 이름과 slug를 정리합니다.
• •같은 구성의 variant catalog URL은 별도 crawlable page를 만들지 않고 대표 catalog page로 redirect합니다.
• •public-data, brand hubs, sitemap, AEO manifest, catalog detail pages를 갱신해 구성 수, variant 수, review queue 수를 정직하게 노출합니다.

이번 production release는 최신 항공사 자체 배터리 정책 출처를 official로 승격하고 공개 coverage 수치를 일관되게 유지합니다.

• •Air Inuit, Central Mountain Air, Pacific Coastal Airlines를 캐나다 regulator-backed coverage에서 항공사 official policy coverage로 승격합니다.
• •Air Inuit external batteries, Central Mountain Air lithium battery packs, Pacific Coastal loose lithium batteries에 대한 항공사 active rules를 추가합니다.
• •항공사 페이지에 Wh, 수량, 승인, recall 필드가 없으면 해당 세부사항은 Canada/CATSA 및 IATA baseline으로 보수적으로 유지합니다.
• •공개 항공사 coverage 수치를 official 131, market-regulator-backed 125, IATA-baseline-backed 144, needs-review 0으로 갱신합니다.
• •새 official sources에 맞춰 source monitoring, citation baselines, public-data snapshots, compliance/audit 문서를 갱신합니다.

이번 production release는 카탈로그 근거 누락과 입증된 중국 3C 부적합을 분리합니다.

• •중국 3C 인증 필수 규칙에서 검증된 카탈로그 근거 또는 여행자 선언 근거가 없으면 Banned가 아니라 Insufficient를 반환합니다.
• •여행자가 실제 기기에 3C 표시가 없다고 명시한 경우 중국 관련 route에서는 Banned를 유지합니다.
• •불명확한 3C 표시는 hard ban이 아니라 verify_3c_body_mark_or_qr 근거 확인 경로로 처리합니다.
• •API clients가 근거 공백과 실제 금지를 구분할 수 있도록 certification_evidence_missing 및 check_3c_body_mark를 추가합니다.
• •근거 누락이 다시 Banned로 회귀하지 않도록 P0 regression coverage를 업데이트합니다.

이번 production release는 중국 3C와 한국 처리 요건을 수동적인 context가 아니라 verifier의 명시적 대화형 결정 게이트로 바꿉니다.

• •여정이 중국 출발 또는 경유 context에 닿을 때만 3C / CCC 표시 질문을 보여줍니다.
• •중국 관련 verifier flow에서는 제출 전에 3C / CCC 표시 질문에 답하도록 요구합니다.
• •명확한 3C 선언은 별도 allowed-path input으로 유지하고, 표시가 없으면 중국 3C 금지를 계속 적용합니다.
• •불명확한 3C 표시는 일반 missing-certification reason으로 합치지 않고 전용 warning과 verify_3c_body_mark_or_qr action을 제공합니다.
• •한국/한국 항공사 handling은 대화형 확인으로 유지합니다. 미확인은 conditional, 확인 시 일반 100Wh 이하 case는 cleared가 될 수 있습니다.

이번 production release는 정확한 보조배터리 모델을 모르는 여행자를 위해 수동 용량 입력을 숨겨진 catalog fallback에서 명확한 verifier 경로로 올립니다.

• •공개 verifier의 기기 단계에 고정된 “모델을 모르나요?” 진입점을 추가합니다.
• •먼저 catalog search 실패를 만들지 않아도 printed Wh 또는 mAh + voltage로 계속 진행할 수 있습니다.
• •정확한 catalog 모델을 선택한 경우 기존 catalog verdict path는 그대로 유지합니다.
• •URL에 manual_wh, manual_mah, manual_v, label_legible parameter가 있으면 verifier form에 자동으로 채웁니다.
• •수동 입력 기기에도 동일한 route, airline, China 3C, Korea handling, label-legibility checks를 유지합니다.

이번 production release는 verifier 항공사 선택기를 검색 가능한 combobox로 바꿔 공개 form에서 400개 항공사를 모두 검색하면서 긴 native dropdown 렌더링을 피합니다.

• •별도 airline search input과 native select를 하나의 accessible combobox로 교체합니다.
• •항공사 이름, 현지화 label, IATA code로 전체 400개 carrier catalog를 검색할 수 있게 유지합니다.
• •Verifier requests, Korea handling logic, airline policy preview에 쓰이는 IATA-code state를 유지합니다.
• •ArrowUp, ArrowDown, Enter, Escape 키보드 지원을 추가합니다.
• •단일 control 때문에 새 dropdown library나 큰 client dependency를 추가하지 않습니다.

이번 production release는 기존 CPSC/제조사 리콜 출처를 넘어 중국, EU, 한국 지역 리콜 source monitor를 공개합니다.

• •SAMR / Defective Product Administrative Center, EU Safety Gate/RAPEX, Korea Product Safety recall monitors를 operational source registry에 추가합니다.
• •/api/recalls와 /api/devices/[modelId]/recalls에 source_watch를 노출해 partner가 모니터링 중인 지역 리콜 출처를 볼 수 있게 합니다.
• •/recalls에서 지역 recall source-watch status와 exact-model promotion rule을 표시합니다.
• •Active recall verdict effect는 모델별로 유지합니다. 정확한 모델 근거 없이는 지역 source monitoring이 브랜드 단위 추론이나 verdict 변경을 만들지 않습니다.
• •새 source-watch contract를 보호하도록 OpenAPI와 recall regression tests를 업데이트합니다.

이번 production release는 경계 용량, 출처 최신성, 한국 취급, 정책 출처 tier, 공개 form 성능을 위한 판정 화면과 검증기 강화를 배포합니다.

• •Partner가 항공사 공식, 규제기관 근거, IATA 기준 판정을 구분할 수 있도록 airline_policy.policy_source_tier를 추가합니다.
• •항공사 정책을 적용했다고 표시할 때 해당 항공사 정책 citation도 verdict source audit trail에 포함합니다.
• •출처 최신성을 단일 전역 임계값에서 출처 유형별 SLA로 바꾸고, 판정 출처 목록에 age / SLA를 표시합니다.
• •공개 verifier와 API trip에 한국/한국 항공사 취급 확인을 추가합니다. 미확인 시 과신한 cleared가 아니라 conditional warning을 반환합니다.
• •95-105 Wh 경계 상황에서 mAh 추정보다 인쇄된 Wh / 제조사 근거를 우선합니다.
• •판정 정정 링크, 리콜 동기화 timestamp, 페이지별 OG locale, 다중 경유 UI, 항공사 선택 렌더링 축소를 추가합니다.
• •두 개 보조배터리를 보편적 ICAO/IATA 수량 상한이 아니라 항공사별 보수적 계획값으로 설명하도록 guide copy를 정리합니다.

이번 릴리스는 판정, 리콜, API, AEO 일관성 정리 후 공개 신뢰 표면과 발견 경로를 조정합니다.

• •유사한 China 3C support guides는 사용자가 접근할 수 있게 유지하되 noindex, follow로 표시하고 primary hub로 canonicalize합니다.
• •Support guides를 AEO manifest, GSC tracking manifest, priority sitemap, full sitemap, homepage guide links, guide index에서 제거합니다.
• •AEO/GSC/sitemap 기준을 primary question guides 33개, brand hubs 123개, long-tail verdicts 58개, datasets 2개, GSC tracking URLs 247개, sitemap URLs 30,554개, priority sitemap URLs 125개로 업데이트합니다.
• •공개 리콜 세트가 완전한 글로벌 리콜 데이터베이스가 아니라는 recall coverage boundary copy를 추가합니다.
• •익명 API 보장을 과장하지 않도록 Partner API, 검토된 정책 필드, SLA, production-support 문구를 낮춥니다.
• •Traveler activity를 live visitor counter가 아닌 delayed aggregate activity로 유지하고 indexability tests로 고정합니다.

이번 local-only 릴리스는 Airlink 공식 Hand & Cabin Baggage page가 passenger power-bank policy text를 노출함을 확인한 뒤 Airlink를 official로 업그레이드합니다.

• •Airlink 항공사 소유 Hand & Cabin Baggage page를 사용해 Airlink를 IATA-baseline-backed coverage에서 official로 업그레이드합니다.
• •Airlink cabin-only power-bank controls를 위해 active rule 4z.policy.2026.airlink-hand-cabin-power-banks를 추가합니다.
• •Airlink limits를 기록합니다. power banks는 2개를 초과할 수 없고 각 power bank는 100 watt-hours를 초과할 수 없습니다.
• •Airlink onboard handling text를 기록합니다. power bank로 허용된 전자기기를 충전하는 경우 power bank를 보이는 곳에 두어야 하며 충전 중 carry-on bag 또는 overhead bin에 보관할 수 없습니다.
• •browser-user-agent extraction으로 official policy text는 읽을 수 있지만 full ingest batch requests가 Incapsula interstitial을 받을 수 있으므로 airline-4z source monitoring은 manual-reviewed로 유지합니다.
• •public airline coverage split을 airline-official 120, market-regulator-backed 130, IATA-baseline-backed 150, needs-review 0, blocked-source 0으로 업데이트합니다.
• •active rules를 95개로 업데이트하며, 이 중 active airline policy rules는 68개입니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지하며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 FlySafair public prohibited-items route 뒤의 항공사 소유 CMS가 power-bank 및 lithium-battery policy text를 노출함을 확인한 뒤 FlySafair를 official로 업그레이드합니다.

• •FlySafair 항공사 소유 Prismic luggage-policy content를 사용해 FlySafair를 IATA-baseline-backed coverage에서 official로 업그레이드합니다.
• •CMS에 노출된 공식 FlySafair controls를 위해 active rule fa.policy.2026.flysafair-lithium-power-banks를 추가합니다. power banks 및 spare lithium-ion batteries는 checked baggage가 허용되지 않고 hand luggage로만 운반해야 합니다.
• •CMS의 FlySafair approval field를 기록합니다. 100 Wh 초과 batteries는 prior airline approval이 필요할 수 있습니다.
• •렌더링된 linked FlySafair Battery Guidelines는 100 Wh / 160 Wh detail의 manual confirmation으로 유지하되, automated source monitoring은 fetch-stable CMS endpoint에 둡니다.
• •public airline coverage split을 airline-official 119, market-regulator-backed 130, IATA-baseline-backed 151, needs-review 0, blocked-source 0으로 업데이트합니다.
• •active rules를 94개로 업데이트하며, 이 중 active airline policy rules는 67개입니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지하며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 렌더링된 Egyptair 공식 restricted-items page evidence를 검토한 뒤 Egyptair를 official로 업그레이드합니다.

• •Egyptair 항공사 소유 restricted-items page를 사용해 Egyptair를 IATA-baseline-backed coverage에서 official로 업그레이드합니다.
• •Egyptair power-bank handling을 기록합니다. 승객 1인당 carry-on/personal baggage에 100-watt power bank 1개를 반입할 수 있습니다.
• •Egyptair checked-baggage 및 label controls를 기록합니다. power banks는 어떤 경우에도 checked baggage가 허용되지 않고, capacity 및 type information이 적혀 있지 않은 power banks는 금지됩니다.
• •Egyptair onboard 및 storage controls를 기록합니다. power banks는 비행 중 사용하거나 충전할 수 없고 aircraft power supply에 연결할 수 없으며, seat pocket 또는 앞 좌석 아래 bag에 보관해야 합니다.
• •rendered official page에는 policy text가 보이지만 local automated curl은 HTTP 403을 반환하므로 airline-ms source monitoring은 manual-reviewed로 유지합니다.
• •public airline coverage split을 airline-official 118, market-regulator-backed 130, IATA-baseline-backed 152, needs-review 0, blocked-source 0으로 업데이트합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지하며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 Eastern Airways가 더 이상 운항하지 않음을 확인한 뒤 live v1 public airline surfaces에서 Eastern Airways를 제외합니다.

• •공개 보도에 따르면 Eastern Airways는 2025-10-27 모든 flight operations를 중단했고 2025-11-06 administration에 들어갔으므로 Eastern Airways / T3를 historical ceased-operations profile로 표시합니다.
• •Eastern Airways에 v1: false를 설정해 더 이상 live public airline page 또는 sitemap target으로 처리하지 않습니다.
• •historical/code compatibility를 위해 T3 registry record는 유지하고 legacy lookup을 위해 UK CAA market-regulator-backed baggage policy context를 보존합니다.
• •Eastern Airways를 live official-source discovery backlog에서 제거합니다. carrier가 운항을 재개하거나 successor operating certificate/source가 확인되지 않는 한 battery-policy upgrade 검색을 계속하지 않습니다.
• •400-airline registry 및 source-backed coverage counts는 유지합니다. 이번 변경은 operations-status cleanup이며 airline policy upgrade가 아닙니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지하며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 KM Malta Airlines 공식 Lithium Batteries policy page에서 승객용 power-bank 및 lithium-battery policy text를 확인한 뒤 KM Malta Airlines를 official로 업그레이드합니다.

• •KM Malta Airlines 항공사 소유 Lithium Batteries policy page를 사용해 KM Malta Airlines를 EASA market-regulator-backed coverage에서 official로 업그레이드합니다.
• •KM Malta power-bank handling을 기록합니다. power banks는 checked baggage가 금지되고 carry-on baggage만 허용되며, 1인당 최대 2개, 각 100 Wh 이하입니다.
• •KM Malta onboard 및 protection controls를 기록합니다. power banks는 비행 중 충전하거나 다른 기기를 충전하는 데 사용할 수 없고 short circuit 및 unintentional activation으로부터 보호해야 합니다.
• •KM Malta approval band를 기록합니다. 100 Wh 초과 160 Wh 이하 lithium batteries는 KM Malta Airlines call centre를 통한 사전 승인이 필요하며, 160 Wh 초과 batteries는 passenger baggage에서 금지됩니다.
• •rendered external extraction으로 official policy text가 보이지만 local automated curl은 HTTP 403을 반환하므로 airline-km source monitoring은 manual-reviewed로 유지합니다.
• •public airline coverage split을 airline-official 117, market-regulator-backed 130, IATA-baseline-backed 153, needs-review 0, blocked-source 0으로 업데이트합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지하며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 렌더링된 Eurowings 공식 dangerous-goods page evidence를 검토한 뒤 Eurowings를 official로 업그레이드합니다.

• •Eurowings 항공사 소유 dangerous-goods page를 사용해 Eurowings를 EASA market-regulator-backed coverage에서 official로 업그레이드합니다.
• •Eurowings 2026-01-15 power-bank notice를 기록합니다. 승객 1인당 power banks를 최대 2개까지 onboard 반입할 수 있습니다.
• •Eurowings power-bank table을 기록합니다. power banks는 checked baggage가 허용되지 않고 hand baggage / passenger cabin은 허용되며, 100 Wh 이하는 transport approval 없이 최대 2개, 100 Wh 초과 160 Wh 이하는 transport approval 필요 조건으로 최대 2개입니다.
• •Eurowings onboard 및 storage controls를 기록합니다. 승인된 medical devices 예외를 제외하고 power banks는 onboard에서 충전하거나 사용할 수 없으며, seat pocket, passenger on-person, 또는 front seat 아래 hand baggage에 보관해야 하고 overhead bins에는 보관할 수 없습니다.
• •rendered official page에는 policy text가 보이지만 local automated curl은 HTTP 403을 반환하므로 airline-ew source monitoring은 manual-reviewed로 유지합니다.
• •public airline coverage split을 airline-official 116, market-regulator-backed 131, IATA-baseline-backed 153, needs-review 0, blocked-source 0으로 업데이트합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지하며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 LOT Polish Airlines 공식 hazardous-materials page에서 승객용 spare-battery 및 power-bank policy text를 확인한 뒤 LOT Polish Airlines를 official로 업그레이드합니다.

• •LOT Polish Airlines 항공사 소유 hazardous-materials page를 사용해 LOT을 EASA market-regulator-backed coverage에서 official로 업그레이드합니다.
• •LOT spare-battery 및 power-bank handling을 기록합니다. 주 용도가 전원인 물품은 spare batteries로 간주되며, portable electronic devices용 spare batteries 및 batteries는 carry-on luggage로만 운송되고, checked baggage는 금지되며, terminals는 short circuit 방지가 필요합니다.
• •LOT capacity 및 quantity fields를 기록합니다. lithium-ion spare batteries는 100 Wh를 초과할 수 없고, 승객 1인당 100 Wh 이하 power banks는 최대 2개, 기타 spare batteries는 최대 20개입니다.
• •LOT 100-160 Wh PED/PMED spare-battery path를 기록합니다. hand luggage only로 최대 2개이며 carrier consent가 필요합니다.
• •rendered external extraction으로 official policy text가 보이지만 local automated curl은 Akamai WAF block page를 반환하므로 airline-lo source monitoring은 manual-reviewed로 유지합니다.
• •public airline coverage split을 airline-official 115, market-regulator-backed 132, IATA-baseline-backed 153, needs-review 0, blocked-source 0으로 업데이트합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지하며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 Nepal Airlines 공식 Provision for Dangerous Goods 페이지에서 승객용 lithium-battery 및 power-bank policy text를 확인한 뒤 Nepal Airlines를 official로 업그레이드합니다.

• •Nepal Airlines 공식 dangerous-goods page를 사용해 Nepal Airlines를 IATA-baseline-backed coverage에서 official로 업그레이드합니다.
• •Nepal Airlines active airline rule을 추가합니다. power banks는 spare batteries로 취급하고, spare batteries는 carry-on baggage only이며, spares는 checked baggage가 허용되지 않고 short-circuit protection이 필요합니다.
• •Nepal Airlines Wh bands를 모델링합니다. 일반 lithium-ion spare batteries는 100 Wh를 초과할 수 없고, 100 Wh 초과 160 Wh 이하 spare batteries including power banks는 carry-on baggage에서 2개로 제한되며, 160 Wh 초과 또는 clear rating identification이 없는 power banks는 onboard 반입이 허용되지 않습니다.
• •Nepal Airlines onboard-use controls를 추가합니다. power banks 및 spare batteries는 다른 전자기기 충전에 사용할 수 없고 기내에서 충전할 수 없습니다.
• •airline-ra active source monitoring을 추가합니다.
• •active rules를 92에서 93으로 늘립니다.
• •public airline coverage split을 airline-official 114, market-regulator-backed 133, IATA-baseline-backed 153, needs-review 0, blocked-source 0으로 업데이트합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지하며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 렌더링된 AIRDO baggage-restrictions evidence를 검토한 뒤 Air Do official-source rule의 수량 구간을 수정합니다.

• •Air Do는 official로 유지합니다. 이번 변경은 coverage count 변경이 아니라 정밀도 수정입니다.
• •Air Do active airline rule을 수정해 two-unit cap이 모든 160 Wh 이하 mobile batteries가 아니라 100 Wh 초과 160 Wh 이하 spare batteries 및 mobile batteries에만 적용되도록 합니다.
• •Air Do의 carry-on only, no checked baggage, over-160 Wh prohibition, no aircraft-power charging, no device charging from power banks, no overhead-bin storage, close-at-hand storage, short-circuit protection controls는 유지합니다.
• •public airline coverage split은 airline-official 113, market-regulator-backed 133, IATA-baseline-backed 154, needs-review 0, blocked-source 0으로 유지합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지하며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 production hotfix는 용량 판정과 programmatic verdict pages가 동일한 소수점 두 자리 Wh 값과 100 Wh / 160 Wh 근처의 보수적 라벨 확인 로직을 사용하도록 합니다.

• •100 Wh 및 160 Wh 항공 기준 주변에 설정 가능한 5 Wh 용량 경계 구간을 추가합니다.
• •라벨/제조사 확인 Wh와 mAh × voltage 계산 Wh를 구분하고, 근거가 불명확하면 보수적으로 계산값으로 처리합니다.
• •95 Wh 이하의 라벨 확인 기기는 불필요한 경계 경고 없이 clean Allowed로 유지합니다.
• •100 Wh 미만이지만 경계에 가깝거나 계산값인 기기는 Allowed로 유지하되 인쇄된 Wh 라벨 확인을 요청합니다.
• •100-105 Wh 계산 기기는 라벨이 100 Wh 이하로 표시될 수 있으므로 Conditional 및 printed-label confirmation으로 처리합니다.
• •160 Wh 경계에도 동일한 계산값/라벨 확인 주의를 적용합니다.
• •Anker Prime Power Bank (27K, 250W)를 snapped 100.0 Wh 표시에서 99.54 Wh 계산값으로 수정해 표시된 계산식과 Wh 값을 맞춥니다.
• •programmatic verdict-page margin 문구를 below / exactly on / over 세 갈래로 수정해 “0.0 Wh below”가 나오지 않게 합니다.
• •public data, AEO manifest, GSC tracking, sitemap, static /p/ build output을 재생성해 캐시된 SEO 판정 페이지가 새 용량 문구를 사용하게 합니다.

이번 local-only 릴리스는 ZIPAIR Tokyo official Dangerous Goods List and Label PDF를 확인한 뒤 Japan market-regulator-backed profile 1건을 airline-official coverage로 업그레이드합니다.

• •ZIPAIR Tokyo July 2025 official dangerous-goods PDF를 사용해 ZIPAIR Tokyo를 market-regulator-backed coverage에서 official로 업그레이드합니다.
• •Spare lithium-ion batteries 및 power banks에 대한 ZIPAIR active airline rule을 추가합니다. carry-on only, no checked baggage, short-circuit protection, 약 100 Wh 이하 no listed quantity limit, 100 Wh 초과 160 Wh 이하 two-battery limit를 포함합니다.
• •ZIPAIR official PDF가 power banks를 포함해 전력을 공유할 수 있는 물품을 spare batteries로 본다고 설명하므로 power banks를 spare batteries로 처리합니다.
• •ZIPAIR source monitoring은 PDF가 ZIPAIR baggage-page referer를 요구하고 ingest pipeline이 PDF tables를 파싱하지 않으므로 manual-reviewed로 유지합니다.
• •official PDF를 가져올 수 있도록 좁은 ZIPAIR PDF referer를 citation audit에 추가하되 다른 citation checks는 완화하지 않습니다.
• •active rules를 91에서 92로, citation-audited unique URLs를 68에서 69로 늘립니다.
• •public airline coverage split을 airline-official 113, market-regulator-backed 133, IATA-baseline-backed 154, needs-review 0, blocked-source 0으로 업데이트합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지하며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 production hotfix는 경계 용량 판정, 출처 모니터 표시, 항공사 커버리지, EU/EASA 범위, 2026 수량 표현의 과신을 줄입니다.

• •정확히 또는 거의 100 Wh인 보조배터리 판정을 Allowed에서 Conditional로 바꾸고, 읽을 수 있는 라벨 또는 제조사 증거를 요구합니다.
• •판정 페이지에서 전체 출처 모니터 red/green/total count chip을 제거하고, 해당 답변에 실제 사용된 인용만 표시합니다.
• •홈페이지 커버리지를 128개 출발 국가 프로필과 EU/EASA 지침 앵커로 바꾸고, 113개 항공사 자체 정책, 133개 시장 규제기관 근거 프로필, 154개 IATA 기준 프로필을 분리합니다.
• •여행자 출발지/도착지 선택지에서 European Union을 제거하되 내부 EASA 지침 앵커는 유지합니다.
• •guide, FAQ JSON-LD, llms.txt, API 항공사 정책 문구에서 보조배터리 2개를 보편적 ICAO/IATA 상한으로 표현하지 않도록 정리합니다.

이번 local-only 릴리스는 IBEX Airlines official baggage page 및 lithium-battery table을 확인한 뒤 Japan market-regulator-backed profile 1건을 airline-official coverage로 업그레이드합니다.

• •IBEX Airlines official baggage page를 사용해 IBEX Airlines를 market-regulator-backed coverage에서 official로 업그레이드합니다.
• •Spare batteries including mobile batteries에 대한 IBEX Airlines active airline rule을 추가합니다. carry-on only, no checked baggage, 100 Wh / 160 Wh bands, 100-160 Wh 구간 passenger당 maximum two spare lithium-ion batteries를 포함합니다.
• •IBEX baggage URL은 canonical이 homepage를 가리키므로 좁은 citation/ingest exception을 추가합니다. 예상 IBEX lithium-battery table markers가 있을 때만 허용합니다.
• •airline-fw active source monitoring을 추가하고 verified content fingerprint monitoring을 기록합니다.
• •active rules를 90에서 91로, citation-audited unique URLs를 67에서 68로 늘립니다.
• •public airline coverage split을 airline-official 112, market-regulator-backed 134, IATA-baseline-backed 154, needs-review 0, blocked-source 0으로 업데이트합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지하며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 읽을 수 있는 Air Macau official lithium-battery table image를 확인한 뒤 Macau IATA-baseline-backed profile 1건을 airline-official coverage로 업그레이드합니다.

• •Air Macau official lithium-battery table image를 사용해 Air Macau를 IATA-baseline-backed coverage에서 official로 업그레이드합니다.
• •Spare lithium batteries 및 power banks에 대한 Air Macau active airline rule을 추가합니다. spare battery carry-on only, no check-in baggage, short-circuit protection, readable capacity label, 100 Wh / 160 Wh bands, 100-160 Wh carrier approval, 해당 구간 passenger당 maximum two spare batteries를 포함합니다.
• •Air Macau no-label handling을 기록합니다. no indication, no label, unknown rating batteries는 허용되지 않습니다.
• •Air Macau source는 airline-owned source가 parseable HTML이 아닌 JPEG image이므로 manual-reviewed official monitoring으로 유지합니다.
• •active rules를 89에서 90으로, citation-audited unique URLs를 66에서 67로 늘립니다.
• •public airline coverage split을 airline-official 111, market-regulator-backed 135, IATA-baseline-backed 154, needs-review 0, blocked-source 0으로 업데이트합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지하며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 hotfix는 source monitoring, EU/EASA scope, quantity claim이 과도하게 해석되지 않도록 공개 판정 및 가이드 화면의 표현을 정리합니다.

• •Verdict page provenance block을 다시 라벨링해 global source-monitor count가 이 판정의 citation integrity처럼 보이지 않게 합니다.
• •Ruleset version, generated verdict time, latest citation/monitor ingest, re-check boundary에 쉬운 날짜 라벨을 추가합니다.
• •European Union을 indexed long-tail departure country로 쓰지 않고 European near-100Wh 예시를 Switzerland/SWISS route로 바꿉니다.
• •EU notes와 EU verdict-page fallback copy를 EASA guidance area-level anchor로 정리합니다.
• •Guide copy에서 two power banks를 universal ICAO/IATA hard cap이 아니라 conservative planning limit 또는 airline-specific quantity check로 표현합니다.

이번 hotfix는 한도에 가까운 보조배터리 판정과 개발자 페이지 포지셔닝의 과도한 확신 표현을 줄입니다.

• •mAh/voltage에서 역산한 Wh가 정확히 또는 사실상 100 Wh이면 verdict를 conditional로 낮춰 경계값 기기가 순수 green answer를 받지 않게 합니다.
• •device_resolved.watt_hour_basis를 노출해 API client가 manufacturer-stated, label-observed, nominal-voltage-derived Wh를 구분할 수 있게 합니다.
• •Programmatic verdict page에서 100.0 Wh를 100 Wh 한도보다 0.0 Wh 낮다고 쓰지 않고 정확히 한도에 있다고 설명합니다.
• •제조사 표기 또는 라벨 확인 Wh에는 mAh × voltage 공식을 표시하지 않고, 공식 문구는 derived estimates에만 사용합니다.
• •/developers commercial copy를 내부/enterprise-heavy 표현에서 public API, partner pilot, evidence-review boundary로 단순화합니다.

이번 production hotfix는 /compliance runtime work를 줄여 public operating scorecard가 매 요청마다 Cloudflare Worker 안에서 full ruleset을 로드하지 않게 합니다.

• •/compliance가 request time에 full rule engine data를 로드하는 대신 build-time coverage, country, ingest, golden-test snapshots를 읽도록 변경합니다.
• •페이지의 per-request airline watchlist reconstruction을 제거하고 더 가벼운 ingest 및 coverage summaries에서 visible monitoring counters를 계산합니다.
• •ruleset version, jurisdiction count, airline count, model count, public active rules, active recalls, source freshness, review counters 등 동일한 public scorecard facts를 유지합니다.
• •Worker CPU 및 memory pressure를 낮추면서 localized /compliance pages와 public cache behavior를 유지합니다.
• •Wizz Air Abu Dhabi official-source release 이후 production hotfix로 배포합니다.

이번 local-only 릴리스는 읽을 수 있는 Wizz Air official restricted-items page를 확인한 뒤 United Arab Emirates IATA-baseline-backed profile 1건을 airline-official coverage로 업그레이드합니다.

• •Wizz Air official restricted-items page를 사용해 Wizz Air Abu Dhabi를 IATA-baseline-backed coverage에서 official로 업그레이드합니다.
• •Wizz Air Abu Dhabi active airline rule을 추가합니다. power banks는 flight 전 구간에서 사용할 수 없고 checked baggage에 넣으면 안 되며, passenger가 계속 모니터링할 수 있어야 하고, flight 중 charging 또는 다른 device charging에 사용할 수 없으며 overhead compartments에 둘 수 없습니다.
• •Wizz Air의 더 엄격한 power-bank quantity 및 capacity controls를 기록합니다. passenger당 maximum 1 power bank이며 100 Wh 초과 power banks는 금지됩니다.
• •Wizz Air visible-rating handling을 기록합니다. clear Wh/lithium-content marks가 없거나 Wh rating을 계산할 수 없는 lithium batteries 또는 power banks는 금지됩니다.
• •active rules를 88에서 89로, airline policy rules를 61에서 62로 늘립니다.
• •public airline coverage split을 airline-official 110, market-regulator-backed 135, IATA-baseline-backed 155, needs-review 0, blocked-source 0으로 업데이트합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지하며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 읽을 수 있는 Greater Bay Airlines official baggage page를 확인한 뒤 Hong Kong market-regulator-backed profile 1건을 airline-official coverage로 업그레이드합니다.

• •Greater Bay Airlines official baggage page의 Important Information Regarding Lithium Batteries 섹션을 사용해 Hong Kong CAD market-regulator-backed coverage에서 official로 업그레이드합니다.
• •Greater Bay Airlines active airline rule을 추가합니다. power banks는 spare batteries로 취급되며 carry-on only이고 checked baggage는 허용되지 않으며, 2026-03-28부터 승객당 2개로 제한되고 flight 중 PED charging 또는 power-bank recharging이 금지되며 overhead compartments 보관도 금지됩니다.
• •Greater Bay Airlines spare-battery Wh bands를 기록합니다. up to 100 Wh spare batteries는 20개, 100-160 Wh spare batteries는 2개로 제한되고, over 160 Wh spare lithium-ion batteries는 금지됩니다.
• •Hong Kong CAD DGAC 2/2026은 Hong Kong-departure regulator support로 계속 연결합니다.
• •active rules를 87에서 88로, airline policy rules를 60에서 61로 늘립니다.
• •public airline coverage split을 airline-official 109, market-regulator-backed 135, IATA-baseline-backed 156, needs-review 0, blocked-source 0으로 업데이트합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지하며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 읽을 수 있는 Gulf Air official baggage page를 확인한 뒤 Bahrain IATA-baseline-backed profile 1건을 airline-official coverage로 업그레이드합니다.

• •Gulf Air official prohibited-items 및 personal-items pages를 사용해 IATA-baseline-backed coverage에서 official로 업그레이드합니다.
• •xiaomi-33w-20k-integrated-cable / Xiaomi PB2030MI에 대한 active Gulf Air model-specific airline rule을 추가합니다. Xiaomi 33W Power Bank 20000mAh with integrated cable은 Gulf Air flights에서 cabin 또는 checked baggage 모두 허용되지 않습니다.
• •Gulf Air smart-bag lithium-battery / lithium-battery power-bank handling을 기록합니다. checked baggage에는 battery removal 및 cabin carriage가 필요하고, cabin baggage에는 removable battery와 powered-off smart bag이 필요하며, non-removable-battery smart bags는 운송할 수 없습니다.
• •Gulf Air가 일반 power-bank capacity table을 게시하지 않았으므로 generic power-bank 100 Wh / 160 Wh bands는 IATA 근거를 유지합니다.
• •active rules를 86에서 87로, airline policy rules를 59에서 60으로 늘립니다.
• •public airline coverage split을 airline-official 108, market-regulator-backed 136, IATA-baseline-backed 156, needs-review 0, blocked-source 0으로 업데이트합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지하며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 읽을 수 있는 Hong Kong Airlines official baggage-restriction page를 확인한 뒤 Hong Kong market-regulator-backed profile 1건을 airline-official coverage로 업그레이드합니다.

• •Hong Kong Airlines official baggage-restriction page를 사용해 Hong Kong CAD market-regulator-backed coverage에서 official로 업그레이드합니다.
• •spare lithium batteries 및 portable battery chargers에 대해 check-in baggage 금지, carry-on-only handling, 100 Wh 이하 20개, 100 Wh 초과 160 Wh 이하 2개, 160 Wh 초과 불가를 다루는 active Hong Kong Airlines airline rule을 추가합니다.
• •Hong Kong-departure onboard power-bank recharging controls에는 Hong Kong CAD DGAC 2/2026을 계속 active로 유지합니다.
• •active rules를 85에서 86으로, airline policy rules를 58에서 59로 늘립니다.
• •public airline coverage split을 airline-official 107, market-regulator-backed 136, IATA-baseline-backed 157, needs-review 0, blocked-source 0으로 업데이트합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지하며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 렌더링된 Oman Air official dangerous-goods policy evidence를 확인한 뒤 Oman IATA-baseline-backed profile 1건을 airline-official coverage로 업그레이드합니다.

• •Oman Air의 official dangerous-goods policy page에서 렌더링된 evidence를 사용해 IATA-baseline-backed coverage에서 official로 업그레이드합니다.
• •wheelchair-battery checked-baggage handling, spare-battery hand-baggage handling, WY approval, one spare battery not exceeding 300 Wh, two spare batteries not exceeding 160 Wh each, manufacturer battery-container handling을 Oman Air lithium-ion-battery fields로 기록합니다.
• •inactive manual_reviewed_official Oman Air source row를 추가하지만, official URL이 이 환경에서 automated citation audit에 timeout/block되므로 active airline-owned rule은 추가하지 않습니다.
• •public airline coverage split을 airline-official 106, market-regulator-backed 137, IATA-baseline-backed 157, needs-review 0, blocked-source 0으로 업데이트합니다.
• •안정적으로 citation audit이 가능한 Oman Air endpoint가 생길 때까지 active rules는 85, airline policy rules는 58로 유지합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지하며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 읽을 수 있는 Tigerair Taiwan airline-owned CMS policy content를 확인한 뒤 Taiwan IATA-baseline-backed profile 1건을 airline-official coverage로 업그레이드합니다.

• •Tigerair Taiwan의 official Strapi-backed baggage policy content와 recalled-lithium-battery notice를 사용해 IATA-baseline-backed coverage에서 official로 업그레이드합니다.
• •checked-baggage prohibition for spare lithium batteries and power banks, short-circuit protection, visible-label handling, onboard power-bank use prohibition on IT-operated flights, recalled-lithium-battery transport prohibition을 위한 active Tigerair Taiwan airline rule을 추가합니다.
• •Tigerair Taiwan이 주요 capacity/quantity table을 이미지로 게시하므로 generic 100 Wh / 160 Wh approval bands와 two-power-bank passenger baseline은 IATA passenger lithium-battery guidance가 계속 명시적으로 뒷받침합니다.
• •active rules를 84에서 85로, airline policy rules를 57에서 58로 늘립니다.
• •public airline coverage split을 airline-official 105, market-regulator-backed 137, IATA-baseline-backed 158, needs-review 0, blocked-source 0으로 업데이트합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지하며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 읽을 수 있는 UNI Air airline-owned power-bank notice를 확인한 뒤 Taiwan IATA-baseline-backed profile 1건을 airline-official coverage로 업그레이드합니다.

• •UNI Air의 official March 31, 2026 power-bank carrying notice를 사용해 IATA-baseline-backed coverage에서 official로 업그레이드합니다.
• •two-power-bank cap, checked-baggage prohibition for power banks and spare lithium batteries, on-person carry handling, no overhead-bin storage, no in-flight use or charging, over-160 Wh prohibition을 위한 active UNI Air airline rule을 추가합니다.
• •UNI Air notice에 직접 게시되지 않은 100 Wh / approval-band와 short-circuit protection은 IATA passenger lithium-battery guidance가 계속 명시적으로 뒷받침합니다.
• •active rules를 83에서 84로, airline policy rules를 56에서 57로 늘립니다.
• •public airline coverage split을 airline-official 104, market-regulator-backed 137, IATA-baseline-backed 159, needs-review 0, blocked-source 0으로 업데이트합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지하며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 읽을 수 있는 Air Do airline-owned restricted-items policy page를 확인한 뒤 Japan market-regulator-backed profile 1건을 airline-official coverage로 업그레이드합니다.

• •Air Do의 official restricted-items page를 사용해 Japan market-regulator-backed coverage에서 official로 업그레이드합니다.
• •carry-on-only power-bank handling, checked-baggage prohibition, 160 Wh cap, two-unit cap, no aircraft-power charging, no device charging from power banks, no overhead-bin storage, at-hand/seat-pocket storage, short-circuit protection을 위한 active Air Do airline rule을 추가합니다.
• •IBEX Airlines는 official baggage page가 spare-battery/mobile-battery fields를 노출하지만 page canonical이 site homepage를 가리켜 citation audit가 URL을 거부하므로 blocked official-source lead로 기록합니다.
• •active rules를 82에서 83으로, airline policy rules를 55에서 56으로 늘립니다.
• •public airline coverage split을 airline-official 103, market-regulator-backed 137, IATA-baseline-backed 160, needs-review 0, blocked-source 0으로 업데이트합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지하며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 읽을 수 있는 Peach Aviation의 April 2026 mobile-battery rule-change notice를 확인한 뒤 Japan market-regulator-backed profile 1건을 airline-official coverage로 업그레이드합니다.

• •Peach Aviation의 official mobile-battery notice를 사용해 Japan market-regulator-backed coverage에서 official로 업그레이드합니다.
• •airline-owned two-power-bank cap, 160 Wh limit, no in-cabin device charging from power banks, no charging power banks from seat USB power를 위한 active Peach Aviation airline rule을 추가합니다.
• •checked-baggage prohibition, close-at-hand cabin handling, no overhead-bin storage, short-circuit protection은 Peach notice에 없으므로 Japan MLIT / JCAB market guidance가 명시적으로 뒷받침합니다.
• •active rules를 81에서 82로, airline policy rules를 54에서 55로 늘립니다.
• •public airline coverage split을 airline-official 102, market-regulator-backed 138, IATA-baseline-backed 160, needs-review 0, blocked-source 0으로 업데이트합니다.
• •Air Do에서 발견한 2026년 4월 24일 official PDF는 Golden Week reservation-status release이며 mobile-battery rule이 아니므로 battery policy와 무관하다고 기록합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지하며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 읽을 수 있는 Mandarin Airlines의 March 2026 power-bank notice를 확인한 뒤 Taiwan regulator-backed profile 1건을 airline-official coverage로 업그레이드합니다.

• •Mandarin Airlines의 official power-bank notice를 사용해 IATA regulator-backed coverage에서 official로 업그레이드합니다.
• •airline-owned two-power-bank cap 및 in-flight power-bank use/charging prohibition을 위한 active Mandarin Airlines airline rule을 추가합니다.
• •carry-on-only handling, checked-baggage exclusion, 100 Wh / 160 Wh approval bands, short-circuit protection은 Mandarin notice에 없으므로 IATA passenger lithium-battery guidance가 명시적으로 뒷받침합니다.
• •active rules를 80에서 81로, airline policy rules를 53에서 54로 늘립니다.
• •public airline coverage split을 airline-official 101, market-regulator-backed 139, IATA-baseline-backed 160, needs-review 0, blocked-source 0으로 업데이트합니다.
• •Air Busan은 Cloudflare challenge pages에 계속 막혀 이번 작업에서는 automated evidence로 업그레이드할 수 없음을 재확인합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지하며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 읽을 수 있는 Japan Transocean Air mobile-battery rule-change notice를 확인한 뒤 Japan market-regulator-backed profile 1건을 airline-official coverage로 업그레이드합니다.

• •Japan Transocean Air의 official April 2026 mobile-battery notice를 사용해 Japan market-regulator-backed coverage에서 official로 업그레이드합니다.
• •JTA notice와 Japan MLIT / JCAB market guidance를 근거로 checked-baggage prohibition, two-unit cap, 160 Wh cap, short-circuit protection, cabin handling, in-flight charging/use restrictions를 위한 active Japan Transocean Air airline rule을 추가합니다.
• •JTA notice가 안내하는 JAL Group detail page는 automated citation audit에 HTTP 403을 반환하므로 active citations에서 제외합니다.
• •active rules를 79에서 80으로, citation-audited unique URLs를 55에서 56으로 늘립니다.
• •public airline coverage split을 airline-official 100, market-regulator-backed 139, IATA-baseline-backed 161, needs-review 0, blocked-source 0으로 업데이트합니다.
• •Spring Airlines Japan은 readable official baggage pages가 있지만 usable power-bank/mobile-battery policy fields가 없어 still-blocked official-source lead로 기록합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지하며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 읽을 수 있는 StarFlyer-owned power-bank policy text를 확인한 뒤 regulator-backed profile 1건을 airline-official coverage로 업그레이드합니다.

• •StarFlyer의 official restricted-baggage page를 사용해 Japan market-regulator-backed coverage에서 official로 업그레이드합니다.
• •checked-baggage prohibition, no overhead-bin storage, at-hand or seat-pocket handling, no in-flight power-bank use, no aircraft-power charging, short-circuit insulation을 위한 active StarFlyer airline rule을 추가합니다.
• •StarFlyer direct text에서 해당 필드를 추출하지 못했기 때문에 160 Wh 및 two-power-bank limits는 Japan MLIT / JCAB market rule이 명시적으로 뒷받침하도록 유지합니다.
• •active rules를 78에서 79로, airline policy rules를 52에서 53으로 늘립니다.
• •public airline coverage split을 airline-official 99, market-regulator-backed 140, IATA-baseline-backed 161, needs-review 0, blocked-source 0으로 업데이트합니다.
• •Cebu Pacific, Batik Air Malaysia, Air Macau, Tigerair Taiwan, Mandarin Airlines, UNI Air, Peach Aviation, Air Do, ZIPAIR, IBEX는 airline-owned policy text가 없거나 dynamic, WAF-protected, incomplete, unreachable 상태였던 blocked 또는 partial official-source leads로 기록합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지하며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 official coverage count를 부풀리지 않고 구체적인 official profiles 3건을 active airline rules로 전환합니다.

• •Skymark Airlines, Thai AirAsia, Thai AirAsia X의 official baggage FAQ와 carrier-code AirAsia support sources에서 active airline rules를 추가합니다.
• •Skymark의 carry-on-only spare lithium-ion battery handling, checked-baggage prohibition, short-circuit protection, 100 Wh / 160 Wh bands, two-unit 100-160 Wh cap을 모델링하되 under-100 Wh quantity cap은 만들지 않습니다.
• •Thai AirAsia의 two-unit, 100 Wh power-bank cap, checked-baggage prohibition, short-circuit protection, recalled-device handling을 모델링하되 FD article body에 없는 broader onboard-use text는 적용하지 않습니다.
• •Thai AirAsia X의 two-unit, 100 Wh cap, carry-on-only handling, no overhead-bin storage, on-person/seat-pocket/under-seat storage, no onboard use or charging을 모델링합니다.
• •active rules를 75에서 78로 늘리고 public airline coverage split은 airline-official 98, market-regulator-backed 141, IATA-baseline-backed 161, needs-review 0, blocked-source 0으로 유지합니다.
• •STARLUX, Solaseed Air, TAROM, Aegean, French Bee, Air Caraibes는 fresh checks가 404, 500, 782, 403 또는 HTTP/2 errors를 반환해 보류합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지하며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 official coverage count를 부풀리지 않고 구체적인 official power-bank profiles 4건을 active airline rules로 전환합니다.

• •Royal Brunei Airlines, Air Dolomiti, Condor, South African Airways의 official baggage, battery, hazardous-goods, restricted-items sources에서 active airline rules를 추가합니다.
• •Royal Brunei의 100 Wh 이하 4개 제한, 100-160 Wh 2개 prior-approval path, seat-pocket storage, no overhead-bin placement, no onboard use or charging을 모델링합니다.
• •Air Dolomiti의 2개 제한, cabin-only handling, 100-160 Wh approval path, no overhead-bin placement, no onboard use or charging을 모델링합니다.
• •Condor의 carry-on-only hazardous-goods powerbank row와 100-160 Wh permission requirement를 모델링하되 lower-band quantity cap은 만들지 않습니다.
• •SAA의 100 Wh / 27,000 mAh power-bank cap, carry-on-only handling, no overhead-bin placement, no inflight charging, no taxi/takeoff/landing device powering을 모델링합니다.
• •active rules를 71에서 75로 늘리고 public airline coverage split은 airline-official 98, market-regulator-backed 141, IATA-baseline-backed 161, needs-review 0, blocked-source 0으로 유지합니다.
• •fresh reachability checks가 HTTP 200을 반환한 뒤 4개 source-registry entries를 활성화합니다.
• •SAS는 fresh official-page check가 HTTP 403을 반환해 보류합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지하며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 independent remediation audit에서 확인된 high-risk verdict logic, citation wording, public API contracts, privacy surfaces, coverage honesty, localized verifier copy를 수정합니다.

• •China 3C enforcement를 mainland-China domestic flights로 좁히고 Thailand 20,000 mAh hard cap을 제거하며 IATA 100-160 Wh citation wording과 near-threshold Wh catalog values를 정규화합니다.
• •banned verdict pages가 실제 blocking rule을 먼저 보여주게 하고 model-specific recall behavior를 유지하며 complete recall intelligence가 없는 브랜드에 recall-coverage transparency를 추가합니다.
• •ruleset pins, effective-date attribution, deterministic verdict IDs, transit handling, ISO jurisdiction cleanup, pagination truncation metadata, airline coverage labels, baseline-only notices를 적용합니다.
• •public developer/partner surfaces에서 internal implementation notes를 제거하고 disclosed analytics script를 verifier inputs와 분리하며 partner-origin CORS behavior를 명시하고 public activity records를 지연/일반화합니다.
• •verifier reasons와 zh-CN form copy를 localize하고 부정확한 limit-adopter wording을 교체하며 destination assumptions를 표시하고 public-data/AEO artifacts를 갱신합니다. 이번 작업은 local-only이며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 official coverage count를 부풀리지 않고 구체적인 official power-bank profiles 3건을 active airline rules로 전환합니다.

• •China Airlines, Malaysia Airlines, AirAsia의 official lithium-battery, power-bank, PED support sources에서 active airline rules를 추가합니다.
• •China Airlines power-bank handling은 전용 표에 맞춰 100 Wh 이하, 승객당 2개, carry-on only, 101-160 Wh power banks not allowed as baggage로 엄격히 유지합니다.
• •Malaysia Airlines의 100 Wh / 160 Wh approval path, 2개 제한, cabin-only storage, no overhead-bin placement, protective-pouch handling, no onboard use or charging을 모델링합니다.
• •AirAsia의 2개 제한, 100 Wh hard cap, no checked baggage, no overhead-bin storage, under-seat or seat-pocket storage, no onboard use or charging을 모델링합니다.
• •active rules를 68에서 71로 늘리고 public airline coverage split은 airline-official 98, market-regulator-backed 141, IATA-baseline-backed 161, needs-review 0, blocked-source 0으로 유지합니다.
• •fresh reachability checks가 HTTP 200을 반환한 뒤 3개 source-registry entries를 활성화합니다.
• •Aegean은 fresh official-page check가 HTTP 403을 반환해 보류합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지하며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 official coverage count를 부풀리지 않고 이미 검토된 Jetstar official power-bank profile을 active airline rule로 전환합니다.

• •Jetstar official dangerous-goods power-bank page에서 active airline rule을 추가합니다.
• •JQ profile을 airline-owned rule ID로 지정하되 CASA/IATA baseline handling 같은 route-country overlays는 유지합니다.
• •active rules를 67에서 68로 늘리고 public airline coverage split은 airline-official 98, market-regulator-backed 141, IATA-baseline-backed 161, needs-review 0, blocked-source 0으로 유지합니다.
• •Jetstar Japan에 이미 인용된 같은 official Jetstar URL을 사용하므로 새 unique source URL을 주장하지 않고 active rule depth를 늘립니다.
• •fresh reachability check가 HTTP 200을 반환한 뒤 Jetstar source-registry entry를 활성화합니다.
• •flydubai, Etihad, Turkish Airlines, KLM, United, Air India, IndiGo는 timeout 또는 HTTP/2 errors 때문에 보류합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지하며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 official coverage count를 부풀리지 않고 이미 검토된 official airline profiles 3건을 active airline rules로 전환합니다.

• •Finnair, Virgin Atlantic, Southwest Airlines의 official battery, dangerous-items, lithium-battery help-center sources에서 active airline rules를 추가합니다.
• •AY, VS, WN profiles를 airline-owned rule IDs로 지정하되 EASA, UK CAA, TSA, IATA 같은 route-country overlays는 유지합니다.
• •active rules를 64에서 67로 늘리고 public airline coverage split은 airline-official 98, market-regulator-backed 141, IATA-baseline-backed 161, needs-review 0, blocked-source 0으로 유지합니다.
• •fresh reachability checks가 HTTP 200을 반환한 뒤 3개 source-registry entries를 활성화합니다.
• •Air Canada, KLM, Korean Air, Delta, Lufthansa, Air France, SWISS, Copa, Hawaiian/Alaska-linked candidates는 403/444/HTTP2 errors, airline-owned evidence 밖으로 redirect, 또는 generic profile fields 때문에 보류합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지하며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 production hotfix는 verdict API response의 Cathay policy summary에 남아 있던 generic approval-band 문장을 제거합니다.

• •API consumers 및 agents가 generic 100-160 Wh lithium-battery approval language를 power-bank verdict summary로 보지 않도록 Cathay policy_summary를 다시 씁니다.
• •response-time sanitization에만 의존하지 않고 Cathay source policy fields를 runtime의 2026 passenger-facing 100 Wh wording과 맞춥니다.
• •Cathay의 two-power-bank quantity guidance는 유지하되, over-100 Wh power-bank handling은 명시적 확인이 없는 한 route- 및 airline-specific으로 다룹니다.
• •Cathay summary 및 policy fields에 오래된 generic approval-band wording이 다시 들어오지 않도록 regression guard를 추가합니다.

이번 local-only 릴리스는 이미 검토된 official airline profiles 5건을 active airline rules로 전환해 official coverage를 단순 목록이 아니라 실행 가능한 규칙으로 만듭니다.

• •Vietnam Airlines, XiamenAir, Hainan Airlines, Juneyao Air, Spring Airlines의 official restricted-baggage, dangerous-goods, lithium-battery 또는 power-bank sources에서 active airline rules를 추가합니다.
• •VN, MF, HU, HO, 9C profiles를 airline-owned rule IDs로 지정하되 중국 본토 항공사의 기존 CAAC China-departure overlays는 유지합니다.
• •active rules를 59에서 64로 늘리고 public airline coverage split은 airline-official 98, market-regulator-backed 141, IATA-baseline-backed 161, needs-review 0, blocked-source 0으로 유지합니다.
• •fresh reachability checks가 HTTP 200을 반환한 뒤 5개 source-registry entries를 활성화합니다.
• •China Southern, JAL, United, Air India, IndiGo, Tway는 fresh checks에서 403 또는 HTTP/2 errors를 반환해 이번 pass에서는 보류합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지하며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 production hotfix는 오래된 approval-band 문구를 제거하고, verify의 top-level model_id 호출을 허용하며, 프로그램형 판정 JSON-LD를 Article/Breadcrumb 중심으로 줄입니다.

• •출처가 보조배터리 전용 승인 경로를 명시하지 않는 한 오래된 100-160 Wh approval 문구를 2026 passenger-facing 100 Wh guidance로 대체합니다.
• •POST /api/verify에서 top-level model_id, serial, capacity, voltage, Wh, label-legibility fields를 device.*로 정규화합니다.
• •OpenAPI에 shorthand request shape를 문서화하고 OpenAPI contract test로 보호합니다.
• •프로그램형 판정 JSON-LD에서 같은 페이지 FAQPage/QAPage 충돌, deprecated HowTo schema, self-authored Review nodes를 제거합니다.
• •Cathay 프로그램형 페이지의 local production HTML에서 FAQPage/QAPage/HowTo/Review nodes가 0개, PropertyValue nodes가 8개임을 확인했습니다.

이번 local-only 릴리스는 공식 제조사 및 공식 스토어프론트 근거를 바탕으로 verifier-ready ROMOSS 보조배터리 records를 추가합니다.

• •9개의 ROMOSS catalog records를 추가하고 당시 local source-of-truth catalog size와 verified brand groups를 기록합니다.
• •공식 영어 및 중국어 제조사 사이트를 근거로 ROMOSS를 verified entity identifiers에 추가합니다.
• •ROMOSS가 연결한 JD self-operated flagship product pages를 model/SKU 및 capacity evidence로 사용하며 10,000mAh, 20,000mAh, 27,000mAh, 30,000mAh records를 포함합니다.
• •ROMOSS chargers, cables, 불안정한 공식 API 응답, 용량을 안정적인 모델 식별자에 묶을 수 없는 image-only candidates는 제외합니다.
• •public-data, AEO, GSC tracking, static sitemap artifacts를 재생성합니다. AEO surface는 이제 52 question guides, 123 brand hubs, 58 long-tail verdicts, 2 datasets와 30646 sitemap URLs를 노출합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지했으며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 production hotfix는 활성 모델별 리콜의 시리얼 상태가 unknown일 때 public verdict surfaces에서 완전 Allowed로 요약되지 않도록 합니다.

• •정확한 모델이 활성 리콜에 걸리지만 시리얼 확인이 없거나 제조사 목록 확인이 필요한 경우 allowed에서 conditional로 올립니다.
• •여행자와 answer engines가 여행 전 시리얼 또는 제조사 대상 여부 확인 필요성을 볼 수 있도록 recall_serial_required constraint를 표시합니다.
• •영향 시리얼은 banned로 유지하고 명확히 비영향 시리얼은 normal flight rules로 처리해 모델별 리콜 경계를 유지합니다.
• •Banned verdict tile에서 일반 carry-on condition list를 숨겨 금지 결과가 허용 지침처럼 보이지 않게 합니다.
• •중국 3C 근거 누락 및 리콜 대상 여부 미확인에 대한 plain-language verdict-page reasons를 추가하고 public data, AEO, GSC, sitemap artifacts를 재생성합니다.

이번 릴리스는 이미 검토된 official airline profiles 두 건을 active airline rules로 전환하며 official coverage count 뒤의 rule-depth cleanup을 계속합니다.

• •Qantas와 Air New Zealand의 official power-bank / lithium-battery policy pages를 바탕으로 active airline rules를 추가합니다.
• •QF와 NZ airline profiles를 각자의 official airline rule IDs로 지정하되 policy confidence나 public coverage counts는 변경하지 않습니다.
• •active rules를 57에서 59로 늘리고 public coverage split은 airline-official 98, market-regulator-backed 141, IATA-baseline-backed 161, needs-review 0, blocked-source 0으로 유지합니다.
• •fresh reachability checks 이후 Qantas와 Air New Zealand source-registry entries를 활성화합니다. Jetstar, Etihad, Turkish Airlines, Austrian, SAS는 fresh HEAD checks에서 HTTP/2 errors 또는 403을 반환해 이번 pass에서는 건너뜁니다.
• •public data, AEO, API, coverage-depth, citation-audit checks 통과 후 Qantas와 Air New Zealand rule-depth cleanup을 production에 배포합니다.

이번 local-only 릴리스는 이전에 profile-only였던 네 개의 official airline policies를 active airline rules로 전환해 official coverage claims와 enforceable rule evidence 사이의 간극을 줄입니다.

• •이미 검토된 official policy sources를 바탕으로 VietJet Air, HK Express, SriLankan Airlines, Royal Jordanian의 active airline rules를 추가합니다.
• •VJ, UO, UL, RJ airline profiles를 오래된 IATA baseline key rule에서 각자의 official airline rule IDs로 변경하되 policy confidence는 바꾸지 않습니다.
• •active rules를 53에서 57로 늘리고 public coverage split은 airline-official 98, market-regulator-backed 141, IATA-baseline-backed 161, needs-review 0, blocked-source 0으로 유지합니다.
• •네 개의 official airline policy URLs를 source registry에 추가해 monitoring할 수 있게 합니다. flydubai official PDF는 새 reachability check에서 timeout되어 이번 pass에서는 의도적으로 그대로 둡니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지하며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 세 개의 AirAsia-linked IATA-baseline airline records를 official AirAsia group coverage로 승격하고 기존 profile-only AirAsia policy evidence에 active airline rules를 추가합니다.

• •AirAsia's official portable-electronic-devices support article for AirAsia flights를 사용해 AirAsia X, Indonesia AirAsia, Philippines AirAsia의 active airline rules를 추가합니다.
• •D7, QZ, Z2를 IATA-baseline-backed coverage에서 official coverage로 이동하고 two-unit, 100 Wh, over-100 Wh prohibition, no check-in luggage, no overhead-bin storage, under-seat/seat-pocket storage, no onboard use or charging rules를 반영합니다.
• •public depth split을 airline-official 98, market-regulator-backed 141, IATA-baseline-backed 161, needs-review 0, blocked-source 0으로 업데이트합니다.
• •D7/QZ/Z2 carrier-specific prohibited-items article slugs가 이번 pass에서 404를 반환했으므로 claim은 carrier-specific page ownership이 아니라 AirAsia group official coverage로 유지합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지하며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 남은 India IATA-baseline airline records를 India DGCA market-regulator-backed coverage로 승격하되 airline-owned official policy text라고 주장하지 않습니다.

• •power banks and spare batteries hand-baggage-only passenger messaging, no overhead-bin storage, in-flight power-bank use/charging prohibition, short-circuit protection guidance를 포함하는 active India DGCA Dangerous Goods Advisory Circular 01/2025 rule을 추가합니다.
• •Vistara, Air India Express, SpiceJet, Akasa Air, Alliance Air, Star Air를 pure IATA-baseline-backed coverage에서 India DGCA market-regulator-backed coverage로 이동합니다.
• •airline-official coverage는 95 records로 유지하고 public depth split을 airline-official 95, market-regulator-backed 141, IATA-baseline-backed 164, needs-review 0, blocked-source 0으로 이동합니다.
• •official DGCA Dangerous Goods circulars entry를 active India regulator source로 추가하며 specific PDF는 DGCA official dynamic attachment endpoint를 통해 검증했습니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지하며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 남은 Hong Kong IATA-baseline airline records를 Hong Kong CAD market-regulator-backed coverage로 승격하되 airline-owned official policy text라고 주장하지 않습니다.

• •Hong Kong-departing flights에 적용되고 carry-on-only handling, two-power-bank cap, in-flight power-bank recharging prohibition을 포함하는 active Hong Kong CAD DGAC 2/2026 power-bank rule을 추가합니다.
• •Hong Kong Airlines와 Greater Bay Airlines를 pure IATA-baseline-backed coverage에서 Hong Kong CAD market-regulator-backed coverage로 이동합니다.
• •airline-official coverage는 95 records로 유지하고 public depth split을 airline-official 95, market-regulator-backed 135, IATA-baseline-backed 170, needs-review 0, blocked-source 0으로 이동합니다.
• •DGAC 2/2026 PDF를 high-severity active Hong Kong regulator source로 추가하고 broader CAD DGAC index monitoring은 유지합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지하며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 또 다른 Belgium, Denmark, Switzerland, Cyprus, Romania, Croatia, Hungary, Malta, Sweden, Estonia IATA-baseline airline batch를 country-scoped EASA market-regulator-backed coverage로 승격하되 airline-owned official policy text라고 주장하지 않습니다.

• •carry-on-only, checked-baggage prohibition, short-circuit protection, onboard recharge/use restrictions, damaged/defective/recalled lithium-battery warnings를 포함하는 Belgium-, Denmark-, Switzerland-, Cyprus-, Romania-, Croatia-, Hungary-, Malta-, Sweden-, Estonia-scoped EASA passenger dangerous-goods power-bank rules를 추가합니다.
• •TUI fly Belgium, DAT, FlexFlight, Helvetic Airways, Chair Airlines, Cyprus Airways, Animawings, Trade Air, Smartwings Hungary, Wizz Air Malta, Amapola Flyg, Regional Jet를 pure IATA-baseline-backed coverage에서 EASA market-regulator-backed coverage로 이동합니다.
• •airline-official coverage는 95 records로 유지하고 public depth split을 airline-official 95, market-regulator-backed 133, IATA-baseline-backed 172, needs-review 0, blocked-source 0으로 이동합니다.
• •Albania, Moldova, Faroe Islands, Greenland records는 EASA 적용성이 EU/EASA member-state 및 Switzerland-linked coverage보다 덜 직접적이므로 현재 IATA baseline에 유지합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지하며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 남은 Italy, Greece, Poland IATA-baseline airline records를 EASA market-regulator-backed coverage로 승격하되 airline-owned official policy text라고 주장하지 않습니다.

• •carry-on-only, checked-baggage prohibition, short-circuit protection, onboard recharge/use restrictions, damaged/defective/recalled lithium-battery warnings를 포함하는 Italy-, Greece-, Poland-scoped EASA passenger dangerous-goods power-bank rules를 추가합니다.
• •Neos, Aeroitalia, SkyAlps, SKY express, Olympic Air, Air Mediterranean, Buzz, Enter Air, SprintAir를 pure IATA-baseline-backed coverage에서 EASA market-regulator-backed coverage로 이동합니다.
• •airline-official coverage는 95 records로 유지하고 public depth split을 airline-official 95, market-regulator-backed 121, IATA-baseline-backed 184, needs-review 0, blocked-source 0으로 이동합니다.
• •EASA coverage를 broad catch-all rule 대신 country-scoped로 유지해 rule matching이 market별로 명시적으로 동작하게 합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지하며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 남은 France 및 Spain IATA-baseline airline records를 EASA market-regulator-backed coverage로 승격하되 airline-owned official policy text라고 주장하지 않습니다.

• •carry-on-only, checked-baggage prohibition, short-circuit protection, onboard recharge/use restrictions, damaged/defective/recalled lithium-battery warnings를 포함하는 France- 및 Spain-scoped EASA passenger dangerous-goods power-bank rules를 추가합니다.
• •ASL Airlines France, Corsair, Air Corsica, Transavia France, Air France Hop, Air Europa, Binter Canarias, Volotea, Iberia Express, Air Nostrum, Iberojet를 pure IATA-baseline-backed coverage에서 EASA market-regulator-backed coverage로 이동합니다.
• •airline-official coverage는 95 records로 유지하고 public depth split을 airline-official 95, market-regulator-backed 112, IATA-baseline-backed 193, needs-review 0, blocked-source 0으로 이동합니다.
• •EASA coverage를 broad catch-all rule 대신 country-scoped로 유지해 rule matching이 market별로 명시적으로 동작하게 합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지하며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 남은 Australia IATA-baseline airline records를 CASA market-regulator-backed coverage로 승격하되 airline-owned official policy text라고 주장하지 않습니다.

• •power banks/spare batteries cabin-only handling, checked-luggage prohibition, short-circuit protection, 100 Wh / 160 Wh approval bands, over-160 Wh passenger-baggage prohibition을 포함하는 active Australia CASA Pack Right lithium-batteries rule을 추가합니다.
• •Alliance Airlines와 Rex Airlines를 pure IATA-baseline-backed coverage에서 Australia CASA market-regulator-backed coverage로 이동합니다.
• •airline-official coverage는 95 records로 유지하고 public depth split을 airline-official 95, market-regulator-backed 101, IATA-baseline-backed 204, needs-review 0, blocked-source 0으로 이동합니다.
• •CASA Pack Right lithium-batteries page를 active regulator source로 추가합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지하며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 남은 EU IATA-baseline airline records를 EASA market-regulator-backed coverage로 승격하되 airline-owned official policy text라고 주장하지 않습니다.

• •carry-on-only, checked-baggage prohibition, short-circuit protection, onboard recharge/use restrictions, damaged/defective/recalled lithium-battery warnings를 포함하는 active EASA passenger dangerous-goods power-bank rule을 추가합니다.
• •LOT Polish Airlines, Czech Airlines, Bulgaria Air, Norwegian Air Sweden, Croatia Airlines, Luxair, KM Malta Airlines, Transavia, TUI fly Netherlands, Eurowings, Discover Airlines, TUI fly Deutschland, Smartwings를 pure IATA-baseline-backed coverage에서 EASA market-regulator-backed coverage로 이동합니다.
• •airline-official coverage는 95 records로 유지하고 public depth split을 airline-official 95, market-regulator-backed 99, IATA-baseline-backed 206, needs-review 0, blocked-source 0으로 이동합니다.
• •source registry에서 이미 active tracking 중인 EASA Dangerous Goods source를 재사용합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지하며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 남은 Canada IATA-baseline airline records를 CATSA market-regulator/security-screening coverage로 승격하되 airline-owned official policy text라고 주장하지 않습니다.

• •batteries 및 lithium-battery-powered devices의 carry-on handling, power banks의 checked baggage 및 overhead bins 회피, 100 Wh / 160 Wh approval bands, short-circuit protection, damaged/recalled battery warning, onboard-charging caution을 포함하는 active Canada CATSA passenger battery guidance rule을 추가합니다.
• •Sunwing Airlines, Pascan Aviation, Calm Air, Canadian North, Air North, PAL Airlines, Pacific Coastal Airlines, Central Mountain Air, Bearskin Airlines, Air Inuit를 pure IATA-baseline-backed coverage에서 Canada CATSA market-regulator-backed coverage로 이동합니다.
• •Canada CA / Air China CA 충돌을 포함해 country-scoped filtered rules가 관련 없는 same-code airline sources를 오염시키지 않도록 airline_filter rule matching을 강화합니다.
• •airline-official coverage는 95 records로 유지하고 public depth split을 airline-official 95, market-regulator-backed 86, IATA-baseline-backed 219, needs-review 0, blocked-source 0으로 이동합니다.
• •CATSA Guidelines for Batteries page를 active regulator/security-screening source로 추가합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지하며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 남은 Japan IATA-baseline airline records를 MLIT / JCAB market-regulator-backed coverage로 승격하되 airline-owned official policy text라고 주장하지 않습니다.

• •checked-baggage 금지, carry-on/seat-pocket handling, power-bank 2개 제한, 160 Wh hard cap, overhead-compartment restriction, short-circuit protection, onboard charging/use restrictions을 포함하는 active Japan MLIT / JCAB 2026-04-24 passenger power-bank rule을 추가합니다.
• •Peach Aviation, StarFlyer, Air Do, Spring Airlines Japan, ZIPAIR Tokyo, IBEX Airlines, Japan Transocean Air를 pure IATA-baseline-backed coverage에서 Japan MLIT / JCAB market-regulator-backed coverage로 이동합니다.
• •airline-official coverage는 95 records로 유지하고 public depth split을 airline-official 95, market-regulator-backed 76, IATA-baseline-backed 229, needs-review 0, blocked-source 0으로 이동합니다.
• •MLIT dangerous-goods baggage page에서 링크되는 English 2026-04-24 power-bank passenger notice를 active regulator source로 추가합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지하며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 남은 UK IATA-baseline airline records를 UK CAA market-regulator-backed coverage로 승격하되 airline-owned official policy text라고 주장하지 않습니다.

• •checked-baggage 금지, carry-on/cabin 허용, power-bank 2개 제한, 100 Wh / 160 Wh approval bands, onboard recharge restriction을 포함하는 active UK CAA passenger baggage power-bank rule을 추가합니다.
• •Jet2.com, TUI Airways, Wizz Air UK, Loganair, Eastern Airways를 pure IATA-baseline-backed coverage에서 UK CAA market-regulator-backed coverage로 이동합니다.
• •airline-official coverage는 95 records로 유지하고 public depth split을 airline-official 95, market-regulator-backed 69, IATA-baseline-backed 236, needs-review 0, blocked-source 0으로 이동합니다.
• •UK Civil Aviation Authority passenger baggage safety page를 active regulator source로 추가합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지하며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 GK를 Jetstar Japan으로 명시적으로 매핑하는 Jetstar 공식 dangerous-goods page를 사용해 Jetstar Japan을 IATA-baseline-backed coverage에서 airline-official coverage로 승격합니다.

• •Jetstar 공식 dangerous-goods page를 사용해 Jetstar Japan을 IATA-baseline-backed regulator_backed에서 official로 승격합니다.
• •carry-on-only, power banks 최대 2개, onboard use/charging 금지, easy-reach handling, damaged/defective battery 금지를 포함하는 active GK power-bank controls rule을 추가합니다.
• •public depth split을 airline-official 95, market-regulator-backed 64, IATA-baseline-backed 241, needs-review 0, blocked-source 0으로 이동합니다.
• •GK = Jetstar Japan을 명시적으로 매핑하는 Jetstar dangerous-goods URL을 재사용하면서 Jetstar Japan을 manual-reviewed official source로 추가합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지하며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 Philippine Airlines / PAL Express operated flights에 명시적으로 적용되는 같은 공식 PAL restricted-items AEM page model을 사용해 PAL Express를 IATA-baseline-backed coverage에서 airline-official coverage로 승격합니다.

• •AEM .model.json endpoint에서 노출되는 Philippine Airlines / PAL Express 공식 restricted-items dangerous-goods lithium table을 사용해 PAL Express를 IATA-baseline-backed regulator_backed에서 official로 승격합니다.
• •carry-on-only, power banks 최대 2개, overhead-bin 보관 금지, 비행 중 power-bank 재충전 금지, taxi/takeoff/landing 중 device charging 금지, capacity-label 요건을 포함하는 active PAL Express power-bank cabin-controls rule을 추가합니다.
• •public depth split을 airline-official 94, market-regulator-backed 64, IATA-baseline-backed 242, needs-review 0, blocked-source 0으로 이동합니다.
• •PAL AEM model JSON을 PAL Express의 manual-reviewed official source로 추가하고 같은 public traveler-facing policy URL을 유지합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지하며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 공식 PAL restricted-items AEM page model을 사용해 Philippine Airlines를 IATA-baseline-backed coverage에서 airline-official coverage로 승격합니다.

• •PAL 공식 restricted-items dangerous-goods lithium table을 노출하는 AEM .model.json endpoint를 사용해 Philippine Airlines를 IATA-baseline-backed regulator_backed에서 official로 승격합니다.
• •carry-on-only, power banks 최대 2개, overhead-bin 보관 금지, 비행 중 power-bank 재충전 금지, taxi/takeoff/landing 중 device charging 금지, capacity-label 요건을 포함하는 active PAL power-bank cabin-controls rule을 추가합니다.
• •public depth split을 airline-official 93, market-regulator-backed 64, IATA-baseline-backed 243, needs-review 0, blocked-source 0으로 이동합니다.
• •PAL AEM model JSON을 manual-reviewed official airline source로 추가하고 public PAL route는 traveler-facing policy URL로 유지합니다.
• •현재 static/dynamic page extraction 경로에서는 Cebu Pacific을 아직 승격할 수 없음을 기록합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지하며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 릴리스는 차단된 Scoot HTML source를 공식 2026년 4월 Dangerous Goods PDF로 대체해 마지막 airline blocked_source record를 정리합니다.

• •Scoot travel-information page에서 연결되는 공식 Scoot_DG_APR2026_Web PDF를 사용해 Scoot을 blocked_source에서 airline-official로 승격합니다.
• •공식 PDF citation으로 Scoot max-2 power-bank rule을 활성화합니다.
• •public depth split을 airline-official 92, market-regulator-backed 64, IATA-baseline-backed 244, needs-review 0, blocked-source 0으로 이동합니다.
• •source-backed airline policy records를 400/400으로 올리면서 IATA-baseline records와 airline-owned official records를 계속 분리합니다.
• •PDF baseline parsing이 추가될 때까지 Scoot source monitor를 manual_reviewed_official로 유지합니다.
• •Cloudflare production에 version 83f9e549-9670-4eee-ba45-92f9ef0b55c7로 배포했습니다.

이번 local-only 릴리스는 airline-official count를 부풀리지 않고 남은 원시 airline policy review tail을 정리합니다.

• •active IATA passenger lithium-battery guidance를 사용해 마지막 102개 needs_review 항공사 record를 IATA-baseline-backed regulator_backed coverage로 승격합니다.
• •airline-official coverage는 91개로 유지하며, 이 102개 record는 항공사 자체 policy verification으로 주장하지 않습니다.
• •public depth split을 airline-official 91, market-regulator-backed 64, IATA-baseline-backed 244, needs-review 0, blocked-source 1로 이동합니다.
• •test:airline-coverage-depth를 업데이트해 source data, helper logic, public-data/snapshot/coverage.json이 zero-needs_review 상태를 보존하도록 합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지하며 다음 deploy 전까지 Cloudflare production은 이전 배포 coverage를 반영합니다.

이번 local-only 릴리스는 400-airline expansion 이후 airline-policy coverage depth를 명시적으로 분리하고 테스트로 보호합니다.

• •homepage, About, /airlines, public data에서 항공사 커버리지를 항공사 공식, 시장 규제기관 근거, IATA 기준 근거, 검토 필요, 출처 차단 계층으로 분리합니다.
• •읽을 수 있는 VietJet Air, HK Express, flydubai, Royal Jordanian, SriLankan Airlines, China Southern, Hainan Airlines, XiamenAir, Juneyao Air, Spring Airlines, Thai Airways, Tway Air, Aegean Airlines, Air Dolomiti, TAROM, South African Airways, Condor, STARLUX Airlines, Air Caraibes, French Bee, Royal Brunei Airlines, Solaseed Air, Skymark Airlines, China Airlines, Malaysia Airlines, AirAsia, Thai AirAsia X, Thai AirAsia 공식 보조배터리 또는 리튬배터리 안내를 사용해 낮은 depth 계층에서 항공사 공식 record로 승격합니다.
• •airline_official_policy_count, airline_market_regulator_count, airline_iata_baseline_count, airline_needs_review_count, airline_blocked_source_count 등 machine-readable public coverage fields를 추가합니다.
• •IATA-backed CI record가 관련 없는 VietJet 공식 페이지를 가리키지 않도록 China Airlines baseline policy URL을 수정합니다.
• •test:airline-coverage-depth를 추가하고 preflight에 연결해 source data, shared UI helper logic, public-data/snapshot/coverage.json이 일치해야 하도록 합니다.
• •현재 400-airline dataset을 유지하면서 depth split을 명시합니다: airline-official 91, market-regulator-backed 64, IATA-baseline-backed 142, needs-review 102, blocked-source 1.
• •이번 작업은 local-only로 유지했으며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 릴리스는 coverage-transparency copy update와 당시 catalog state를 production에 게시합니다.

• •homepage 및 About metrics를 catalog records, jurisdiction profiles, airline profiles, source-backed airline policy records로 재정의해 모든 profile이 같은 검증 깊이를 가진다는 인상을 피합니다.
• •source-backed 항공사 정책 깊이를 400-airline watchlist/profile coverage와 별도로 표시합니다.
• •당시 power-bank catalog를 verified brand groups와 함께 production에 게시합니다.
• •400-airline Airline Policy Intelligence dataset을 유지하면서 미검토 policy records는 needs_review에 둡니다.
• •production bundle을 위해 public-data, AEO, GSC tracking, static sitemap artifacts를 재생성합니다.

이번 local-only 릴리스는 Oraimo expansion 이후 작은 clean official-source variant batch를 추가합니다.

• •7022-model pass 이후 4개의 catalog records를 추가해 local source of truth를 122 verified brand groups의 7026 power-bank models로 올립니다.
• •명시적 capacity evidence가 있는 CHOETECH B695, Charmast C1115, Noise Power Series official-source variant records를 추가합니다.
• •이미 canonical identity로 대표되는 PISEN 및 Native Union candidates, retailer-only feeds, INIU 2-packs, Limitless 2-pack sets, standalone이 아닌 accessory/device records는 제외합니다.
• •public-data, AEO, GSC tracking, static sitemap artifacts를 재생성합니다. AEO surface는 52 question guides, 122 brand hubs, 58 long-tail verdicts, 2 datasets와 30606 sitemap URLs를 유지합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지했으며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 깨끗한 Oraimo official-source batch로 post-7000 catalog expansion을 이어갑니다.

• •7000-model production publish 이후 Oraimo catalog records 22개를 추가해 local source of truth를 122 verified brand groups의 7022 power-bank models로 올립니다.
• •Oraimo official sources에서 PowerNova, Traveler, Toast, Slice Link, PowerFlow, PowerBox, PowerJet variants를 포함한 OPB-series 및 PowerJet records를 추가합니다.
• •standalone power-bank catalog records가 아닌 Oraimo charger kits, car chargers, wall chargers, speakers, headphones, grooming appliances, lamps, fans, adapters, travel converters, compressors, data-cable-only pages는 제외합니다.
• •public-data, AEO, GSC tracking, static sitemap artifacts를 재생성합니다. AEO surface는 52 question guides, 122 brand hubs, 58 long-tail verdicts, 2 datasets와 30590 sitemap URLs를 유지합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지했으며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 릴리스는 local catalog와 Airline Policy Intelligence 확장을 production에 게시합니다.

• •122 verified brand groups의 7000-model power-bank catalog를 게시합니다.
• •129 country records의 400-airline Airline Policy Intelligence dataset을 게시합니다.
• •미검토 항공사 정책 records는 needs_review에 유지하고 76 reviewed policy URLs는 보존합니다.
• •확장된 datasets용으로 재생성한 public-data, AEO, GSC tracking, static sitemap artifacts를 게시합니다.
• •Active recall intelligence는 8 model-specific recalls로 유지하며 recall precedence behavior는 변경하지 않습니다.

이번 local-only 릴리스는 Airline Policy Intelligence 범위를 넓히되 미검토 항공사 정책은 official-source tier에 넣지 않습니다.

• •100개의 airline coverage records를 추가해 local source of truth를 129 country records의 400 airlines로 올립니다.
• •새 항공사 home markets에 필요한 29개의 country records를 추가하고, jurisdiction-specific rules 검토 전에는 IATA lithium-battery baseline을 사용합니다.
• •새 항공사 records는 official airline dangerous-goods 또는 battery policy source 검토 전까지 needs_review와 policy URL 없음 상태를 유지합니다.
• •MU, CA, OZ, TG의 policy confidence를 명시해 airline source data에 missing confidence records가 남지 않게 합니다.
• •/api/airlines?limit=400이 전체 dataset을 노출하도록 airline API access regression을 업데이트합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지했으며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 추가 official-source portable-charger coverage로 7000-model expansion checkpoint를 완료합니다.

• •6609-model pass 이후 391개의 catalog records를 추가해 local source of truth를 122 verified brand groups의 7000 power-bank models로 올립니다.
• •INIU, RAUGEE, Vinko, Klarus, RORRY, Borra, Puro, Kopplen, Nitecore, Snap Wireless, Oraimo, UGREEN, CHOETECH, Callmate, Momax official sources에서 records를 추가합니다.
• •official manufacturer sites로 Puro, Kopplen, Nitecore, Snap Wireless, RAUGEE, Vinko, Klarus, Borra를 entity-identifiers.json에 추가한 뒤 records를 승격하고, entity validation을 위해 Oraimo, Momax, Klarus, Borra, Vinko display names를 정규화합니다.
• •public-data, AEO, GSC tracking, static sitemap artifacts를 재생성합니다. AEO surface는 이제 52 question guides, 122 brand hubs, 58 long-tail verdicts, 2 datasets와 30102 sitemap URLs를 노출합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지했으며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 추가 official-source portable-charger brands로 7000-model expansion workstream을 진행합니다.

• •117개의 catalog records를 추가해 local source of truth를 109 verified brand groups의 6609 power-bank models로 올립니다.
• •Hiluckey, BigBlue, Nimble, Cellet, BioLite, ZeroLemon, Solgaard, PITAKA, KUXIU, LinearFlux, RapidX, AOHI, UGREEN, Xtorm, SBS official sources에서 records를 추가합니다.
• •official manufacturer sites로 Hiluckey, BigBlue, Nimble, Cellet, BioLite, ZeroLemon, Solgaard, PITAKA, KUXIU, LinearFlux, RapidX, SBS를 entity-identifiers.json에 추가한 뒤 records를 승격합니다.
• •public-data, AEO, GSC tracking, static sitemap artifacts를 재생성합니다. AEO surface는 이제 52 question guides, 109 brand hubs, 58 long-tail verdicts, 2 datasets와 28486 sitemap URLs를 노출합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지했으며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 7000-model expansion workstream을 진행하고 Native Union duplicate brand split을 정리합니다.

• •28개의 catalog records를 추가하고 non-canonical nativeunion brand ID로 staged된 duplicate Native Union records 13개를 제거해 local source of truth를 97 verified brand groups의 6492 power-bank models로 조정합니다.
• •Powerology와 iWALK official sources에서 records를 추가합니다.
• •duplicate brand hub를 보존하지 않고 Native Union을 canonical native-union identity 아래에 유지합니다.
• •public-data, AEO, GSC tracking, static sitemap artifacts를 재생성합니다. AEO surface는 이제 52 question guides, 97 brand hubs, 58 long-tail verdicts, 2 datasets와 27970 sitemap URLs를 노출합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지했으며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 두 번째 검증된 official-source batch로 7000-model expansion workstream을 진행합니다.

• •138개의 catalog records를 추가해 local source of truth를 98 verified brand groups의 6477 power-bank models로 올립니다.
• •boAt, Noise, Boult, Benks, Snap Wireless, CUKTECH, Promate, SHARGE, Xtorm, Charmast, Stuffcool, LISEN, Intex, Gizmore, Mobilla, Vinnic, UltraProlink, Just Corseca official sources에서 records를 추가합니다.
• •official manufacturer sites로 Noise와 Boult를 entity-identifiers.json에 추가하고 Snap Wireless US를 기존 Snap Wireless identity에 매핑합니다.
• •public-data, AEO, GSC tracking, static sitemap artifacts를 재생성합니다. AEO surface는 이제 52 question guides, 98 brand hubs, 58 long-tail verdicts, 2 datasets와 27914 sitemap URLs를 노출합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지했으며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 현재 검증된 official-source batch로 7000-model expansion workstream을 진행합니다.

• •339개의 catalog records를 추가해 local source of truth를 96 verified brand groups의 6339 power-bank models로 올립니다.
• •AUKEY, VEGER, myCharge, Torras, Cygnett, mophie, RAVPower, Ambrane, Limitless Innovations, CHOETECH, UGREEN, INIU, AOHI, RORRY, Goal Zero, Havit, Yesido, Lapcare, Callmate, Native Union, Cellecor official sources에서 records를 추가합니다.
• •Native Union official product JSON records를 승격하기 전에 official manufacturer site로 entity-identifiers.json에 Native Union을 추가합니다.
• •public-data, AEO, GSC tracking, static sitemap artifacts를 재생성합니다. AEO surface는 이제 52 question guides, 96 brand hubs, 58 long-tail verdicts, 2 datasets와 27354 sitemap URLs를 노출합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지했으며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 5714-model pass 이후 official-source catalog breadth를 확장합니다.

• •286개의 catalog records를 추가해 local source of truth를 95 verified brand groups의 6000 power-bank models로 올립니다.
• •Ambrane, Limitless Innovations, Mobilla, CHOETECH, Eloop, Vention, UGREEN, Baseus, INIU, Momax, EcoFlow, VEGER official sources에서 records를 추가하며, 이번 pass의 safe Momax candidates 43개를 모두 포함합니다.
• •gift boxes, bundles, multi-packs, power stations, charging stations, jump-starters, air-pump / fan devices, tracker-only records, cables, fire-proof bags, laptop batteries, SSD-enclosure hybrids는 거절합니다.
• •public-data, AEO, GSC tracking, static sitemap artifacts를 재생성합니다. AEO surface는 52 question guides, 95 brand hubs, 58 long-tail verdicts, 2 datasets와 25994 sitemap URLs를 유지합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지했으며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 5684-model pass 이후 Snap Wireless official-source coverage를 확장합니다.

• •30개의 catalog records를 추가해 local source of truth를 95 verified brand groups의 5714 power-bank models로 올립니다.
• •official product metadata에서 Snap Wireless PowerPack Slim 2, Slim 2 Pro, Universal Slim, Universal Pro, Nano, Universal, PowerPack 2, Mini, Pro color-SKU records를 추가합니다.
• •tracker-only Snap Wireless records는 거절하고 bundle-like 또는 non-power-bank candidates는 catalog 밖에 둡니다.
• •public-data, AEO, GSC tracking, static sitemap artifacts를 재생성합니다. AEO surface는 52 question guides, 95 brand hubs, 58 long-tail verdicts, 2 datasets와 24850 sitemap URLs를 유지합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지했으며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 5669-model pass 이후 MAXOAK, ToughTested, Charmast official-source coverage를 확장합니다.

• •15개의 catalog records를 추가해 local source of truth를 95 verified brand groups의 5684 power-bank models로 올립니다.
• •official product metadata에서 MAXOAK / POWEROAK K6, ToughTested Solar Titan10 / Titan20 / Titan30 및 Trek, Charmast CB01 및 C2046S color-SKU records를 추가합니다.
• •capacity evidence가 없는 Chargeasap small powerbank pages와 UBON PB-X88, MAXOAK refurbished K6, ToughTested air-pump, lighter, air-cooler, jump-starter, accessory candidates는 거절하거나 보류합니다.
• •public-data, AEO, GSC tracking, static sitemap artifacts를 재생성합니다. AEO surface는 52 question guides, 95 brand hubs, 58 long-tail verdicts, 2 datasets와 24730 sitemap URLs를 유지합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지했으며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 5658-model pass 이후 Zendure 및 HAVIT official-source coverage를 확장합니다.

• •11개의 catalog records를 추가해 local source of truth를 95 verified brand groups의 5669 power-bank models로 올립니다.
• •official product metadata에서 Zendure SuperMini 20, SuperMini X3, X5, SuperMini 10K color-SKU records와 HAVIT PB32를 추가합니다.
• •Naztech legacy PowerBolt 404 pages, 4smarts WAF-blocked pages, Zendure SuperMini Pro / GO ambiguous-capacity records, HAVIT PB37 / PB50 ambiguous-capacity records 및 이미 수록된 Rolling Square, UZE, Frontech, Nu Republic, PanzerGlass, Aluratek, AOHI candidates는 거절하거나 보류합니다.
• •public-data, AEO, GSC tracking, static sitemap artifacts를 재생성합니다. AEO surface는 52 question guides, 95 brand hubs, 58 long-tail verdicts, 2 datasets와 24670 sitemap URLs를 유지합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지했으며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 5648-model pass 이후 Journey, Alogic, HyperGear, CUKTECH official-source coverage를 확장합니다.

• •10개의 catalog records를 추가해 local source of truth를 95 verified brand groups의 5658 power-bank models로 올립니다.
• •official product metadata에서 Journey AXIE, Alogic Ark Pro AP27KPB160W, HyperGear Mag Grip Go / SolPro / Wireless Solar records, CUKTECH CP13 / 15 Air / 10 Mini / CP12 records를 추가합니다.
• •public-data, AEO, GSC tracking, static sitemap artifacts를 재생성합니다. AEO surface는 52 question guides, 95 brand hubs, 58 long-tail verdicts, 2 datasets와 24626 sitemap URLs를 유지합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지했으며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 5598-model pass 이후 WEKOME 및 Aluratek official-source coverage를 확장합니다.

• •50개의 catalog records를 추가해 local source of truth를 95 verified brand groups의 5648 power-bank models로 올립니다.
• •official WEKOME coverage를 compact, magnetic, cabled, high-capacity, CCC-version power-bank records까지 확장하고 official product metadata에서 Aluratek AQ2PBW10KF를 추가합니다.
• •public-data, AEO, GSC tracking, static sitemap artifacts를 재생성합니다. AEO surface는 52 question guides, 95 brand hubs, 58 long-tail verdicts, 2 datasets와 24586 sitemap URLs를 유지합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지했으며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 5590-model pass 이후 Casely Power Pod official-source coverage를 확장합니다.

• •8개의 catalog records를 추가해 local source of truth를 95 verified brand groups의 5598 power-bank models로 올립니다.
• •official Casely PP1 Power Pod 1 / 5000mAh SKU coverage를 확장하면서 existing E33A recall record는 model-specific으로 유지하고 brand-level recall inference는 피합니다.
• •public-data, AEO, GSC tracking, static sitemap artifacts를 재생성합니다. AEO surface는 52 question guides, 95 brand hubs, 58 long-tail verdicts, 2 datasets와 24386 sitemap URLs를 유지합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지했으며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 5582-model pass 이후 ToughTested official-source coverage를 확장합니다.

• •8개의 catalog records를 추가해 local source of truth를 95 verified brand groups의 5590 power-bank models로 올립니다.
• •official ToughTested coverage를 Explorer10, hand-warmer phone charger, ROC, Switchback, LED10, Solar24 power-bank records까지 확장하고 jumpstarter, air-pump, arc-lighter, lantern, ambiguous Casely recall-boundary candidates는 거절합니다.
• •public-data, AEO, GSC tracking, static sitemap artifacts를 재생성합니다. AEO surface는 52 question guides, 95 brand hubs, 58 long-tail verdicts, 2 datasets와 24354 sitemap URLs를 유지합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지했으며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 5526-model pass 이후 European and accessory-brand official-source SKU coverage를 확장합니다.

• •56개의 catalog records를 추가해 local source of truth를 95 verified brand groups의 5582 power-bank models로 올립니다.
• •official Benks, Statik, Charmast, PhoneSuit, PanzerGlass SKU coverage를 확장하고 starter packs, charging docks, multipacks, bundles, kits, stations, chargers, cables, cases, power stations, jump starters, solar devices, refurb/open-box candidates는 거절합니다.
• •public-data, AEO, GSC tracking, static sitemap artifacts를 재생성합니다. AEO surface는 52 question guides, 95 brand hubs, 58 long-tail verdicts, 2 datasets와 24322 sitemap URLs를 유지합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지했으며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 5263-model pass 이후 Indian and adjacent official-source SKU coverage를 확장합니다.

• •263개의 catalog records를 추가해 local source of truth를 95 verified brand groups의 5526 power-bank models로 올립니다.
• •UltraProlink, pTron, Just Corseca, Nu Republic, Frontech를 entity-backed brand groups로 추가하고 Callmate, Zebronics, boAt, URBN, Lapcare, Gizmore, Cellecor SKU coverage를 확장합니다.
• •public-data, AEO, GSC tracking, static sitemap artifacts를 재생성합니다. AEO surface는 이제 52 question guides, 95 brand hubs, 58 long-tail verdicts, 2 datasets와 24098 sitemap URLs를 노출합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지했으며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 5178-model pass 이후 existing official-source SKU coverage를 확장합니다.

• •85개의 catalog records를 추가해 local source of truth를 90 verified brand groups의 5263 power-bank models로 올립니다.
• •official SHARGE, JOYROOM, Vention, Promate SKU coverage를 확장하고 power-station, jump-starter, bundle, kit, charging-set, charger-combo candidates는 거절합니다.
• •public-data, AEO, GSC tracking, static sitemap artifacts를 재생성합니다. AEO surface는 52 question guides, 90 brand hubs, 58 long-tail verdicts, 2 datasets와 23026 sitemap URLs를 유지합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지했으며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 5132-model pass 이후 Vinnic을 추가하고 official EcoFlow RAPID coverage를 확장합니다.

• •46개의 catalog records를 추가해 local source of truth를 90 verified brand groups의 5178 power-bank models로 올립니다.
• •Vinnic을 entity-backed brand group으로 추가하고 official EcoFlow RAPID, RAPID Mag, RAPID Pro SKU coverage를 확장합니다.
• •public-data, AEO, GSC tracking, static sitemap artifacts를 재생성합니다. AEO surface는 이제 52 question guides, 90 brand hubs, 58 long-tail verdicts, 2 datasets와 22686 sitemap URLs를 노출합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지했으며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 5115-model pass 이후 existing official-source brand coverage를 확장합니다.

• •17개의 catalog records를 추가해 local source of truth를 89 verified brand groups의 5132 power-bank models로 올립니다.
• •myCharge, Goal Zero, Hyper의 official SKU coverage를 확장하고 bundle, open-box, charging-station, jump-starter, power-station candidates는 거절합니다.
• •public-data, AEO, GSC tracking, static sitemap artifacts를 재생성합니다. AEO surface는 52 question guides, 89 brand hubs, 58 long-tail verdicts, 2 datasets와 22498 sitemap URLs를 유지합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지했으며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 post-5000 expansion 이후 또 다른 official-source power-bank batch를 추가합니다.

• •29개의 catalog records를 추가해 local source of truth를 89 verified brand groups의 5115 power-bank models로 올립니다.
• •Rokform, HyperGear, ToughTested를 entity-backed brand groups로 추가하고 Xtorm과 Aluratek의 official SKU coverage를 확장합니다.
• •public-data, AEO, GSC tracking, static sitemap artifacts를 재생성합니다. AEO surface는 이제 52 question guides, 89 brand hubs, 58 long-tail verdicts, 2 datasets와 22430 sitemap URLs를 노출합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지했으며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 또 다른 official-source batch로 power-bank catalog를 5000-model milestone 이후까지 확장합니다.

• •86개의 catalog records를 추가해 local source of truth를 86 verified brand groups의 5086 power-bank models로 올립니다.
• •Alogic, Journey, Snap Wireless를 entity-backed brand groups로 추가하고 Cygnett, Ambrane, Stuffcool, Portronics, Torras의 official SKU/variant coverage를 확장합니다.
• •public-data, AEO, GSC tracking, static sitemap artifacts를 재생성합니다. AEO surface는 이제 52 question guides, 86 brand hubs, 58 long-tail verdicts, 2 datasets와 22302 sitemap URLs를 노출합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지했으며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 official manufacturer sources로 power-bank catalog를 5000-model milestone까지 확장합니다.

• •2000개의 catalog records를 추가해 local source of truth를 83 verified brand groups의 5000 power-bank models로 올립니다.
• •RORRY, LISEN, Portronics, URBN, boAt, Zebronics, Callmate, Intex, Gizmore, Cellecor, Mobilla, UltraProlink, pTron, U&i, Boult, Just Corseca, Frontech, Nu Republic, Benks, Cellularline 및 인접 official-source brands를 추가합니다.
• •public-data, AEO, GSC tracking, static sitemap artifacts를 재생성합니다. AEO surface는 이제 52 question guides, 83 brand hubs, 58 long-tail verdicts, 2 datasets와 21946 sitemap URLs를 노출합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지했으며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 local-only 릴리스는 official manufacturer sources로 power-bank catalog를 3000-model milestone까지 확장합니다.

• •954개의 catalog records를 추가해 local source of truth를 54 verified brand groups의 3000 power-bank models로 올립니다.
• •iWALK, Cygnett, Goal Zero, Hyper, Naztech, Chargeasap, Eloop을 entity-backed brand groups로 추가하고 주요 기존 브랜드의 official SKU/variant coverage를 확장합니다.
• •public-data, AEO, GSC tracking, static sitemap artifacts를 재생성합니다. AEO surface는 이제 52 question guides, 54 brand hubs, 58 long-tail verdicts, 2 datasets와 13830 sitemap URLs를 노출합니다.
• •이번 작업은 local-only로 유지했으며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 릴리스는 malformed 또는 failed `/api/devices` responses에도 homepage와 verifier device-search flows가 깨지지 않도록 보강합니다.

• •model suggestions를 렌더링하기 전에 device-search API results를 runtime normalization 합니다.
• •homepage search, verifier search, recent additions, photo-assisted catalog matching이 non-OK 또는 malformed responses에도 form crash 없이 동작하게 합니다.
• •기존 `/api/devices` contract를 유지하면서 하나의 bad response가 public verifier experience를 깨지 않도록 합니다.

이번 릴리스는 실패하던 CPSC RSS probe를 공식 CPSC Recall API로 교체합니다.

• •`cpsc-recalls-rss`를 CPSC RSS URL에서 public saferproducts.gov Recall API JSON endpoint로 전환합니다.
• •content markers를 RSS tags에서 JSON recall fields인 `RecallID`, `RecallNumber`, `RecallDate`, `Products`로 갱신합니다.
• •accepted content baseline을 갱신해 새 API response가 false source change 없이 verified 되도록 합니다.
• •live ingest health를 26 green, 0 amber, 0 red monitored sources로 복구합니다.

이번 릴리스는 300개 항공사 커버리지 확장 이후 Airline Policy Intelligence source-monitor registry를 갱신합니다.

• •Scoot, EVA Air, China Eastern, Thai Airways, Lufthansa에 대한 5개의 누락된 policy-source monitor entries를 추가합니다.
• •tracked airline policy sources를 58개에서 63개로 올리되, homepage-only `needs_review` carriers는 tracked-source count에 넣지 않습니다.
• •AEO airline dataset source-monitoring counts를 63 tracked sources, 11 active verified monitors, 50 manual-reviewed official sources, 2 blocked sources, 237 coverage gaps로 갱신합니다.
• •새로 추가된 sources는 안정적인 automated baselines가 생길 때까지 inactive/manual-reviewed 또는 blocked 상태로 유지합니다.

이번 로컬 전용 릴리스는 broad airline coverage를 확장하고 고빈도 공식 출처 묶음을 업그레이드합니다.

• •100개의 airline records를 추가해 Airline Policy Intelligence coverage를 200개에서 300개 항공사로 늘립니다.
• •30개의 고빈도 carriers를 manual-reviewed policy URLs가 있는 official-source records로 업그레이드해 policy URL coverage를 46개에서 76개로 늘립니다.
• •baseline IATA route handling을 위해 38개의 airline home-country contexts를 추가해 supported country records를 62개에서 100개로 늘립니다.
• •manual-reviewed source registry entries, ops source entries, public-data coverage, AEO manifest, GSC tracking, sitemap artifacts, out-of-corridor golden fixtures를 동기화하며, Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 로컬 전용 릴리스는 신뢰도 경계를 유지하면서 broad airline coverage를 확장합니다.

• •154개의 `needs_review` airline records를 추가해 Airline Policy Intelligence coverage를 46개에서 200개 항공사로 늘립니다.
• •baseline IATA route handling을 위해 40개의 airline home-country contexts를 추가해 supported country records를 22개에서 62개로 늘립니다.
• •대량 catalog airlines가 More carriers 그룹에 자동 표시되도록 verifier airline selector를 리팩터링하고, 수동 현지화된 priority carriers는 유지합니다.
• •공식 dangerous-goods 또는 battery policy source가 검토되기 전까지 대량 추가 carriers에는 policy URL과 active airline rules를 추가하지 않았으며, Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 로컬 전용 릴리스는 또 다른 공식 출처 항공사 묶음으로 Airline Policy Intelligence를 확장합니다.

• •Virgin Atlantic, SAS, SWISS, Air New Zealand, Southwest Airlines, Austrian Airlines를 airline policy database에 추가해 tracked carriers를 40개에서 46개로 늘립니다.
• •Air New Zealand와 SWISS records가 유효한 home-country context로 해석되도록 New Zealand와 Switzerland를 supported route countries로 추가합니다.
• •verifier airline/country selectors, runtime policy-source registry, ops source registry, golden out-of-corridor fixtures, public-data coverage snapshot, AEO manifest, GSC tracking, static sitemap artifacts를 업데이트합니다.
• •안정적인 automated ingest baselines가 추가될 때까지 신규 sources를 manual-reviewed official records로 유지하며, Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 로컬 전용 릴리스는 추가 공식 항공사 정책 기록으로 Airline Policy Intelligence coverage를 확장합니다.

• •Qantas, Jetstar, Etihad Airways, Turkish Airlines, Air France, KLM, Finnair를 airline policy database에 추가해 tracked carriers를 33개에서 40개로 늘립니다.
• •Turkish Airlines records가 유효한 home-country context로 해석되도록 Turkey를 supported route country로 추가합니다.
• •verifier airline dropdown, runtime policy-source registry, ops source registry, public-data coverage snapshot, AEO manifest, GSC tracking, static sitemap artifacts를 동기화합니다.
• •안정적인 automated ingest baselines가 추가될 때까지 신규 sources를 manual-reviewed official records로 유지하며, Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 릴리스는 B2B pilot operating-system narrative를 partner 및 developer surfaces에 게시합니다.

• •`/partners`에 Week 1 send pack, pre-send safety gate, post-demo advance path, credential boundary를 포함한 pilot operating kit copy를 추가합니다.
• •`/developers`에 API access scope, partner-gated credentials, implementation expectations를 포함한 public integration boundary copy를 추가합니다.
• •Week 1 send pack, CRM snapshot, pre-send safety checklist, post-demo 24h plan, consistency audit를 위한 B2B operating collateral을 추가합니다.
• •partner/developer pages와 B2B collateral이 stage gates, send boundaries, API promises, forbidden claims를 유지하도록 AEO surface guard를 확장합니다.

이번 로컬 전용 릴리스는 pricing Partner API CTA를 shared B2B pilot intake flow와 맞춥니다.

• •`/pricing` custom Partner API tier에 prefilled partner-intake email body를 추가합니다.
• •기존 anonymous pilot-intent signal을 통해 Partner API tier clicks를 기록합니다.
• •CertiWatt가 prefilled email body를 받거나 저장하지 않는다는 localized privacy copy를 추가합니다.
• •이번 패스는 local-only로 유지했으며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 로컬 전용 릴리스는 Founder Special CTA를 partner 및 developer pilot intake flow와 맞춥니다.

• •Founder Special primary CTA에 prefilled pilot-intake email body를 추가합니다.
• •기존 anonymous pilot-intent signal을 통해 Founder CTA clicks를 기록합니다.
• •CertiWatt가 prefilled email body를 받거나 저장하지 않는다는 localized privacy copy를 추가합니다.
• •이번 패스는 local-only로 유지했으며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 로컬 전용 릴리스는 2000+ milestone 이후 official-source catalog expansion을 계속합니다.

• •catalog records 41개를 추가해 local source of truth를 verified brand groups 44개 전반의 power-bank models 2046개로 확장합니다.
• •official product pages 및 productInfo pages를 사용해 Yesido와 WEKOME를 entity-backed brand groups로 추가합니다.
• •public-data, AEO, GSC tracking, static sitemap artifacts를 다시 생성합니다. AEO surface는 이제 52 question guides, 44 brand hubs, 58 long-tail verdicts, 2 datasets 및 sitemap URLs 8906개를 노출합니다.
• •이번 패스는 local-only로 유지했으며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 로컬 전용 릴리스는 official manufacturer sources로 catalog를 2000-model coverage threshold 이상으로 확장합니다.

• •catalog records 922개를 추가해 local source of truth를 verified brand groups 42개 전반의 power-bank models 2005개로 확장합니다.
• •BOROFONE, Vention, Trust, Xtorm, AOHI, Energizer, Pisen을 entity-backed brand groups로 추가하고 HOCO, Anker, Momax, AUKEY, CHOETECH, VEGER, Baseus coverage를 확장합니다.
• •public-data, AEO, GSC tracking, static sitemap artifacts를 다시 생성합니다. AEO surface는 이제 52 question guides, 42 brand hubs, 58 long-tail verdicts, 2 datasets 및 sitemap URLs 8734개를 노출합니다.
• •이번 패스는 local-only로 유지했으며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 로컬 전용 릴리스는 official manufacturer sources로 catalog를 1000-model coverage threshold 이상으로 확장합니다.

• •catalog records 720개를 추가해 local source of truth를 verified brand groups 35개 전반의 power-bank models 1083개로 확장합니다.
• •oraimo, INIU, RAVPower, Anker 및 이전 official-source batches의 coverage를 확장하고 ACEFAST, Levelo, ESR, myCharge, mophie, Scosche entity-backed brand groups를 추가합니다.
• •public-data, AEO, GSC tracking, static sitemap artifacts를 다시 생성합니다. AEO surface는 이제 52 question guides, 35 brand hubs, 58 long-tail verdicts, 2 datasets 및 sitemap URLs 5018개를 노출합니다.
• •이번 패스는 local-only로 유지했으며 Cloudflare deploy는 실행하지 않았습니다.

이번 릴리스는 oraimo를 20,000mAh samples 3개에서 더 넓은 regional power-bank cluster로 확장합니다.

• •official oraimo product pages 기반 oraimo catalog records 7개를 추가합니다.
• •oraimo를 3 records에서 PowerNova, Traveler Link, PowerBox, PowerFlow, Toast families 전반의 catalog models 10개로 확장합니다.
• •10,000mAh 37Wh records, 27,000mAh 99.9Wh near-limit records, 30,000mAh 111Wh over-threshold records, 40,000mAh 148Wh non-flyable traveler example를 커버합니다.

이번 릴리스는 REMAX를 samples 2개에서 더 넓은 regional accessory-brand cluster로 확장합니다.

• •REMAX Official Store product pages 기반 REMAX catalog records 6개를 추가합니다.
• •REMAX를 2 records에서 Hurlon, Radio, Energy Eye, Jane, Dot, Linon Pro, Revolution families 전반의 catalog models 8개로 확장합니다.
• •10,000mAh 37Wh entries, 20,000mAh 74Wh entries, older dual-input models, solar-positioned 20,000mAh traveler example를 커버하며 mAh-only pages는 nominal-voltage derived로 표시합니다.

이번 릴리스는 Green Lion을 samples 2개에서 더 넓은 Middle East accessory-brand cluster로 확장합니다.

• •official Green Lion product pages 또는 official Green Lion product documents 기반 Green Lion catalog records 8개를 추가합니다.
• •Green Lion을 2 records에서 Ultra Thin, Nairo, Bridge, Power Bank, Power Mate, Transparent, PowerPack, Luzern, Rome, SOHO families 전반의 catalog models 10개로 확장합니다.
• •10,000mAh compact/integrated-cable records, 20,000mAh MagSafe/ultraslim/65W records, 30,000mAh 111Wh over-threshold traveler examples를 커버합니다.

이번 릴리스는 Promate를 samples 3개에서 더 넓은 current accessory-brand cluster로 확장합니다.

• •official Promate product pages 기반 Promate catalog records 10개를 추가합니다.
• •Promate를 3 records에서 Bolt, Titan, Mavrix, AuraTorq, PowerPod, Neo, PowerPack families 전반의 catalog models 13개로 확장합니다.
• •10,000mAh Apple Watch/wireless/built-in-cable/AC-charger records, 20,000mAh 35W/65W/130W records, 27,600mAh 99.36Wh near-limit laptop-class traveler example를 커버합니다.

이번 릴리스는 JOYROOM을 regional samples 2개에서 더 넓은 current accessory-brand cluster로 확장합니다.

• •official JOYROOM product pages 기반 JOYROOM catalog records 8개를 추가합니다.
• •JOYROOM을 2 records에서 JR-PR1, JR-PR2, JR-QP191, JR-QP192, JR-QP193, JR-PBF01, JR-PBF02, JR-PBF14, JR-W050, JR-PBM01 families 전반의 catalog models 10개로 확장합니다.
• •10,000mAh magnetic, retractable-cable, built-in-cable, 30W, 22.5W examples와 20,000mAh, 30,000mAh traveler records를 커버하며 mAh-only evidence는 nominal-voltage derived로 유지합니다.

이번 릴리스는 Powerology를 단일 PD/QC sample에서 더 넓은 Middle East accessory-brand cluster로 확장합니다.

• •official Powerology product pages, guides, manuals 기반 Powerology catalog records 9개를 추가합니다.
• •Powerology를 1 record에서 PPBCHA14, PPBCHA16, PPBCHA25, PPBCHA27, PPBCHA28, PPBCHA34, PPBCHA60, PPBCHA66, PPBCHA79, PPBCHA99KH families 전반의 catalog models 10개로 확장합니다.
• •10,000mAh PD/QC, MagSafe, built-in-cable, 15,000mAh mini 45W, 20,000mAh 65W/100W/solar, 24,000mAh 100W laptop-class traveler examples를 커버합니다.

이번 릴리스는 CHOETECH를 단일 B729 sample에서 더 넓은 current accessory-brand cluster로 확장합니다.

• •official CHOETECH product pages 기반 CHOETECH catalog records 10개를 추가합니다.
• •CHOETECH를 1 record에서 B653, B695, B696, B701, B702, B728, B729, B739, B750, B815, B832 families 전반의 catalog models 11개로 확장합니다.
• •10,000mAh magnetic/Qi2/watch-charging 및 built-in-cable records와 20,000mAh 45W, 77Wh, 130W laptop-class records를 커버하며 mAh-only evidence는 nominal-voltage derived로 유지합니다.

이번 릴리스는 Canyon을 단일 OnPower PB-600 record에서 더 넓은 European accessory-brand cluster로 확장합니다.

• •official Canyon product pages 기반 Canyon catalog records 9개를 추가합니다.
• •Canyon을 1 record에서 OnPower 104, 150, 204, 240, 265, 301, 500, 510, 511, PB-600 families 전반의 catalog models 10개로 확장합니다.
• •magnetic/Qi2, built-in-cable, 140W/165W laptop-class, 25,000mAh near-100Wh, 30,000mAh over-100Wh traveler examples를 커버하며 mAh-only pages는 nominal-voltage derived로 유지합니다.

이번 릴리스는 ADAM elements를 단일 laptop-class sample에서 더 넓은 Taiwan/Asia accessory-brand cluster로 확장합니다.

• •official ADAM elements product pages 기반 ADAM elements catalog records 10개를 추가합니다.
• •ADAM elements를 1 record에서 GRAVITY Pro, VIONTA Q/Qi2/L/B/T/GQ, solid-state, built-in-cable, magnetic grip families 전반의 catalog models 11개로 확장합니다.
• •manufacturer-stated 18.5Wh, 19.25Wh, 19.35Wh, 38.5Wh, 38.7Wh, 74Wh evidence를 추가하고 CCC/BSMI/Qi2가 드러나는 2025-2026 power-bank records를 보강합니다.

이번 릴리스는 LDNIO를 단일 built-in-cable sample에서 더 넓은 regional accessory-brand cluster로 확장합니다.

• •official LDNIO product pages 기반 LDNIO catalog records 9개를 추가합니다.
• •LDNIO를 1 record에서 PL, PQ, wireless, built-in-cable, digital-display, 65W, 30,000mAh families 전반의 catalog models 10개로 확장합니다.
• •official 37Wh, 38.5Wh, 74Wh, 77Wh, 111Wh evidence를 추가하고, inconsistent PQ22 energy row 1개는 nominal-voltage derived로 표시합니다.

이번 릴리스는 VEGER를 단일 high-power sample에서 더 넓은 regional travel power-bank cluster로 확장합니다.

• •official VEGER product pages 기반 VEGER catalog records 8개를 추가합니다.
• •VEGER를 1 record에서 L10S, L11, L20, L30S, A10, C11, S20, T100 및 기존 45W multi-port family 전반의 catalog models 9개로 확장합니다.
• •10,000mAh, 20,000mAh, 30,000mAh use cases를 커버하며 mAh-only pages는 nominal-voltage derived로 유지합니다.

이번 릴리스는 HOCO를 단일 regional sample에서 더 넓은 travel power-bank cluster로 확장합니다.

• •official HOCO product pages 기반 HOCO catalog records 11개를 추가합니다.
• •HOCO를 1 record에서 Stability, Victorious, Essence, Universe, Powerful, Tough, Element, Electric families 전반의 catalog models 12개로 확장합니다.
• •30,000mAh over-100Wh verdict examples 여러 개와 Q17B 130W high-output model을 포함해 manufacturer-stated 37Wh, 72Wh, 74Wh, 96Wh, 111Wh examples를 추가합니다.

이번 릴리스는 Porodo를 단일 regional sample에서 더 넓은 Middle East retail brand cluster로 확장합니다.

• •official Porodo product pages 또는 official Porodo product documents 기반 Porodo catalog records 7개를 추가합니다.
• •Porodo를 1 record에서 MagSafe, metallic, built-in cable, retractable-cable, 30,000mAh integrated-cable families 전반의 catalog models 8개로 확장합니다.
• •Porodo가 공개한 74Wh, 77Wh, 111Wh evidence는 manufacturer-stated로 유지하고 나머지 mAh-only pages는 nominal-voltage derived로 표시합니다.

이번 릴리스는 4smarts를 단일 regional sample에서 더 유용한 brand cluster로 확장합니다.

• •official 4smarts product pages 또는 indexed official product-page evidence 기반 4smarts catalog records 5개를 추가합니다.
• •4smarts를 1 record에서 Pocket, VoltHub Pro, TitanPack UltiMag, Lucid Ultra, Hybrid Charger families 전반의 catalog models 6개로 확장합니다.
• •4smarts가 Wh를 공개한 경우 manufacturer-stated Wh를 유지하고, 나머지는 source precision을 과장하지 않도록 nominal-voltage derived로 표시합니다.

이번 릴리스는 official Sandberg product pages, support pages, product PDFs를 사용해 Sandberg coverage를 채웁니다.

• •manufacturer-stated mAh, voltage, Wh evidence가 있는 Sandberg catalog records 24개를 추가합니다.
• •Sandberg를 2 records에서 solar, outdoor, nano, survivor, laptop, travel, large-capacity families 전반의 catalog models 26개로 확장합니다.
• •conservative travel verdicts에 유용한 over-100Wh examples를 추가하면서 model evidence는 official Sandberg sources에 묶어 둡니다.

이번 릴리스는 official Momax power-bank collection 및 product pages를 사용해 Momax coverage를 채웁니다.

• •manufacturer-stated Wh evidence가 있는 Momax catalog records 39개를 추가합니다.
• •Momax를 단일 20,000mAh sample에서 compact magnetic, built-in cable, hybrid GaN, 20,000mAh, 25,000mAh families 전반의 catalog models 40개로 확장합니다.
• •이번 expansion은 official Momax product pages만 사용하며 공개된 SKU, Wh, dimensions, weight를 함께 반영합니다.

이번 릴리스는 non-mainstream 및 regional travel power-bank coverage를 official-source batch로 추가합니다.

• •Momax, Sandberg, REMAX, 4smarts 전반에 catalog records 6개를 추가합니다.
• •`/brand` 및 public data consistency를 위해 Momax, Sandberg, REMAX, 4smarts brand entities를 추가합니다.
• •모든 새 record는 official product-page 또는 brand-store Wh evidence를 사용하며 74Wh travel-demand band에 머뭅니다.

이번 릴리스는 regional travel power-bank brands를 위한 official manufacturer pages 기반 catalog를 추가 확장합니다.

• •Canyon, ADAM elements, Powerology, Green Lion, CHOETECH 전반에 catalog records 6개를 추가합니다.
• •`/brand` 및 public data consistency를 위해 Canyon, ADAM elements, Powerology, Green Lion, CHOETECH brand entities를 추가합니다.
• •이번 batch는 모든 새 record에 manufacturer-stated Wh evidence를 사용하며 60-80Wh travel-demand band에 머뭅니다.

이번 릴리스는 regional 및 less-mainstream travel power-bank brands를 official-source batch로 추가합니다.

• •Official manufacturer product pages에 근거한 oraimo, HOCO, VEGER, LDNIO catalog records 6개를 추가합니다.
• •`/brand` 및 public data consistency를 위해 oraimo, HOCO, VEGER, LDNIO brand entities를 추가합니다.
• •새 records는 모두 manufacturer-stated Wh evidence를 사용하며 active 60-80Wh demand band의 74Wh 및 77Wh 20,000mAh models를 포함합니다.

이번 릴리스는 active 60-80Wh manual-demand band에 맞는 regional travel power-bank brands를 source-backed catalog에 추가합니다.

• •Official manufacturer product pages에 근거한 JOYROOM, Promate, Porodo catalog records 6개를 추가합니다.
• •`/brand` 및 public data consistency를 위해 JOYROOM, Promate, Porodo brand entities를 추가합니다.
• •이번 batch는 marketplace-derived specs 대신 manufacturer-stated 20,000mAh / 74Wh evidence에 집중합니다.

이번 릴리스는 source-backed catalog에 AUKEY power banks를 추가해 현재 demand가 집중된 60-80Wh band를 보강합니다.

• •AUKEY 공식 제품 페이지 또는 AUKEY PDF manuals에 근거한 6개 AUKEY catalog records를 추가합니다.
• •`/brand` 및 public data consistency를 위해 AUKEY brand entity를 추가합니다.
• •새 AUKEY records 6개 모두 manufacturer-stated Wh evidence를 사용하고 marketplace-derived specs는 사용하지 않습니다.

이번 릴리스는 partner 및 developer pilot CTA clicks를 추적하고 protected traffic views에 노출해 B2B pilot funnel을 측정 가능하게 합니다.

• •`POST /api/pilot-intents`를 추가해 pilot CTA clicks를 best-effort operator signal로 기록합니다.
• •Prefilled mailto flow를 유지하면서 intent를 기록하는 client-side `PilotIntentLink`를 추가합니다.
• •`/traffic`, `/traffic/partner`, `/api/traffic`에 pilot intent counts와 CTA source mix를 추가합니다.
• •Privacy Policy를 업데이트하고 anonymous pilot CTA 및 catalog no-match telemetry disclosures를 지키는 guard test를 추가합니다.
• •`/partners` 및 `/developers`의 pilot CTA 옆에 privacy boundary notes를 추가합니다.
• •Operational telemetry routes가 OpenAPI 및 `llms.txt` partner discovery에 들어가지 않도록 API boundary test를 추가합니다.

이번 릴리스는 multi-segment Trip Battery Pass를 documented API surface로 만들고 developer 및 partner pages를 embedded B2B compliance decisions 중심으로 정리합니다.

• •`POST /api/trips/verify`를 추가해 origin, transit, destination 전반의 aggregate verdict와 segment verdicts를 반환합니다.
• •`TripVerifyResponse` 및 `TripVerdictSegment`용 OpenAPI schemas와 test guards를 추가합니다.
• •`/developers`, `/partners`, `llms.txt`를 업데이트해 CertiWatt를 travel platforms용 embeddable compliance decision layer로 포지셔닝합니다.

이번 릴리스는 partner path를 desktop primary navigation으로 올리고 homepage partner card를 airline policy intelligence 중심으로 업데이트합니다.

• •Partners를 desktop More menu에서 API 및 Pricing 옆 primary navigation으로 이동합니다.
• •Mobile navigation은 Partners와 Pricing이 이미 first-class entries이므로 그대로 둡니다.
• •Homepage partner audience card를 partner-only airline policy intelligence 및 partner access 중심으로 재작성합니다.

이번 릴리스는 partners page에 commercial path section을 추가해 방문자가 partner positioning에서 pricing, Founder Special, ROI로 이동할 수 있게 합니다.

• •`/pricing`, `/founder-special`, `/roi`로 연결되는 세 개의 partner funnel cards를 추가합니다.
• •Public preview와 partner-key policy detail boundary를 partner entry page에서 바로 볼 수 있게 합니다.
• •Partner positioning을 mailto나 developer docs에만 의존하지 않고 launch package 및 ROI explanation으로 연결합니다.

이번 릴리스는 token-protected partner traffic brief를 airline policy-intelligence demand signals 중심으로 재구성합니다.

• •`/traffic/partner`를 generic battery traffic이 아니라 route-, airline-, model-, recall-, ruleset-specific demand 중심으로 업데이트합니다.
• •Partner API, full airline policy detail, change history, policy-change digest, ruleset replay pins를 outreach narrative에 추가합니다.
• •Pilot ask를 verification checks, avoided support contacts, policy lookup consistency, replay requests, Partner API conversion 중심으로 다듬습니다.

이번 릴리스는 ROI page를 티켓 감소를 넘어 policy lookup consistency, change monitoring, replay audit 가치까지 확장합니다.

• •`/roi`에 partner-intelligence lead를 추가해 Founder Special value가 support-cost calculator로만 읽히지 않게 합니다.
• •Policy lookup consistency, policy-change monitoring, ruleset replay audit용 non-calculator value cards를 추가합니다.
• •Locale copy audit coverage를 pricing 및 Founder Special과 함께 `/roi`까지 확장합니다.

이번 릴리스는 Founder Special landing page를 pricing 및 partners에 도입된 partner-only airline policy intelligence package와 맞춥니다.

• •Founder Special 포함 항목을 Partner API key, full airline policy detail, ruleset replay pinning, policy-change digest 중심으로 업데이트합니다.
• •Anonymous preview와 partner-key detail이 상업적으로 구분되도록 partner access boundary 문구를 추가합니다.
• •Locale copy audit가 zh-CN, Korean, Japanese의 `/pricing`과 `/founder-special`을 포함하도록 확장합니다.

이번 릴리스는 partner 및 pricing page에서 partner-only airline policy detail, policy-change tracking, replayable verdicts를 명확히 합니다.

• •CertiWatt를 public battery FAQ가 아니라 partner용 airline policy intelligence로 포지셔닝합니다.
• •Public airline-policy preview access와 partner-key full policy fields, citations, change history access를 분리합니다.
• •Source-watch rows, review queues, SLA, agent/MCP enablement가 필요한 고사용량 팀을 위해 custom Partner API tier를 추가합니다.

이번 릴리스는 개발자 페이지, OpenAPI 계약, API 설계 노트에서 ruleset replay를 명확히 노출합니다.

• •options.ruleset_version을 partner support 및 audit workflow용 replay pin으로 문서화합니다.
• •Replay가 effective-date rule snapshot을 사용하며 private ruleset database를 export하지 않는다는 점을 명확히 합니다.
• •/developers structured data에 replay 관련 agent discovery terms를 추가합니다.

이번 릴리스는 ruleset-version replay를 추가해 partner 및 audit 호출이 verdict를 effective-date snapshot에 고정할 수 있게 합니다.

• •요청한 ruleset_version을 verdict에 유지하면서 effective date 기준으로 active rules와 recalls를 필터링하는 pinned ruleset loader를 추가합니다.
• •POST /api/verify가 replay-style partner 및 audit 요청을 위해 options.ruleset_version을 사용하도록 연결합니다.
• •기존 golden replay case를 soft warning에서 hard passing assertion으로 승격해 golden suite를 WARN 없이 316/316 PASS로 만듭니다.

이번 릴리스는 홈페이지 여행자 활동 신호가 개인정보 보호 경계를 명확히 유지하고 실시간 방문자 수처럼 보이지 않게 합니다.

• •크롤러와 보조 기술에 노출되는 compact homepage activity module에 privacy-preserving activity statement를 추가합니다.
• •이 신호를 live visitor counter가 아니라 anonymous verification demand로 유지합니다.
• •기존 visual layout은 유지하면서 indexability smoke-test contract를 복구합니다.

이번 릴리스는 중국어 China 3C SEO 커버리지를 두 개 보조배터리, 위탁수하물 취급, 기내 사용 또는 충전 의도로 확장합니다.

• •3C power bank 2개 휴대, 3C가 있어도 checked-luggage risk, China screening 이후 onboard charging/use용 중국어 localized guide를 추가합니다.
• •새 페이지를 2026 question cluster, Chinese guide hub, zh-CN homepage module, llms.txt, priority sitemap, GSC tracking manifest에 연결합니다.
• •AEO/GSC/sitemap baseline을 52 question guides, 23 localized Chinese guide URLs, 174 tracked GSC URLs, 1210 sitemap URLs, 162 priority sitemap URLs로 올립니다.

이번 릴리스는 중국어 China 3C SEO 커버리지를 해외 구매 보조배터리, 포장에만 있는 3C 표시, 쇼핑 페이지 증거 의도로 확장합니다.

• •해외 구매 no-3C power bank, 포장에만 표시된 3C, shopping-page 또는 seller-screenshot evidence용 중국어 localized guide를 추가합니다.
• •새 페이지를 2026 question cluster, Chinese guide hub, zh-CN homepage module, llms.txt, priority sitemap, GSC tracking manifest에 연결합니다.
• •AEO/GSC/sitemap baseline을 49 question guides, 20 localized Chinese guide URLs, 168 tracked GSC URLs, 1198 sitemap URLs, 156 priority sitemap URLs로 올립니다.

이번 릴리스는 중국어 China 3C SEO 커버리지를 국제선 출발, CCC QR code, 3C certificate-number evidence 의도로 확장합니다.

• •China international departures, CCC traceability QR codes, 3C certificate-number evidence risks용 중국어 localized guide를 추가합니다.
• •새 페이지를 2026 question cluster, Chinese guide hub, zh-CN homepage module, llms.txt, priority sitemap, GSC tracking manifest에 연결합니다.
• •AEO/GSC/sitemap baseline을 46 question guides, 17 localized Chinese guide URLs, 162 tracked GSC URLs, 1186 sitemap URLs, 150 priority sitemap URLs로 올립니다.

이번 릴리스는 중국어 China 3C SEO 커버리지를 불명확한 라벨, 리콜과 3C의 충돌, GB 47372-2026 설명 의도로 확장합니다.

• •불명확한 3C mark, 3C가 있는 recalled power bank, GB 47372-2026 flight-rule confusion용 중국어 localized guide를 추가합니다.
• •새 페이지를 2026 question cluster, Chinese guide hub, zh-CN homepage module, llms.txt, priority sitemap, GSC tracking manifest에 연결합니다.
• •AEO/GSC/sitemap baseline을 43 question guides, 14 localized Chinese guide URLs, 156 tracked GSC URLs, 1174 sitemap URLs, 144 priority sitemap URLs로 올립니다.

이번 릴리스는 공개 verifier 흐름을 바꾸지 않고 Google Search Console rich-result 및 HTTPS drilldown 문제를 수정합니다.

• •catalog 및 verdict Product node에 Product compliance review JSON-LD를 추가해 Product snippets가 missing offers, review, aggregateRating을 더 이상 보고하지 않도록 합니다.
• •verdict rule datasets와 guide ruleset references에 누락된 Dataset descriptions를 추가합니다.
• •certiwatt.app 및 www.certiwatt.app의 production HTTP requests를 permanent 308로 HTTPS에 redirect하고 middleware regression coverage를 추가합니다.

이번 릴리스는 중국어 China 3C SEO 커버리지를 용량, 라벨 식별, 공항 임시보관 의도로 확장합니다.

• •20,000mAh China flight checks, 3C / CCC mark 찾기, China airport temporary-storage handling용 중국어 localized guide를 추가합니다.
• •새 페이지를 2026 question cluster, Chinese guide hub, zh-CN homepage module, llms.txt, priority sitemap, GSC tracking manifest에 연결합니다.
• •AEO/GSC/sitemap baseline을 40 question guides, 11 localized Chinese guide URLs, 150 tracked GSC URLs, 1162 sitemap URLs, 138 priority sitemap URLs로 올립니다.

이번 릴리스는 브랜드 의도 및 공항 거절 가이드를 추가해 중국어 China 3C SEO 커버리지를 확장하고 localized 내부 발견 경로를 강화합니다.

• •Romoss, Anker, Xiaomi, China airport refusal용 China 3C guide page를 추가하고 중국어 localized copy와 exact-model caveat를 제공합니다.
• •새 페이지를 2026 question cluster, Chinese guide hub, zh-CN homepage China 3C module, llms.txt, priority sitemap, GSC tracking manifest에 연결합니다.
• •AEO/GSC/sitemap baseline을 37 question guides, 8 localized Chinese guide URLs, 144 tracked GSC URLs, 1150 sitemap URLs, 132 priority sitemap URLs로 올립니다.

이번 릴리스는 여행자가 catalog에 없는 모델과 완전한 printed capacity data를 함께 입력했을 때 public verifier가 계속 유효한 판정을 내릴 수 있게 합니다.

• •알 수 없는 `model_id` 요청이라도 manual Wh가 있으면 rules engine을 계속 통과시키고 `MODEL_NOT_FOUND` warning은 유지합니다.
• •`/verify` 결과 페이지에서 `manual_wh`, `manual_mah`, `manual_v` query parameter를 `model_id` 뒤에서 버리지 않고 보존합니다.
• •API와 public verifier 표면 모두에 대해 unknown-model manual-spec fallback을 golden 및 deploy smoke로 보호합니다.

이번 릴리스는 중국어 China 3C 보조배터리 규칙 커버리지를 추가하고 crawler, Search Console, agent가 localized guide URL을 명확히 찾을 수 있게 합니다.

• •중국어 China 3C flight-rule 메인 guide와 no-3C, under-100Wh-no-3C, China domestic-flight rule 집중 페이지를 추가합니다.
• •zh-CN 페이지를 위해 sitemap, priority sitemap, GSC tracking, guide hub links, verifier links, catalog related guides, hreflang/canonical guards를 업데이트합니다.
• •AEO manifest에 `question_guides[].localized_urls`를 추가하고 llms.txt, /developers, /mcp에 이 contract를 문서화합니다.

이번 릴리스는 Airline Policy Intelligence를 CertiWatt 제품 표면으로 보호하면서 공개 발견, 신뢰, 인용 신호를 유지합니다.

• •Public data를 rules snapshot에서 제한된 coverage preview로 변경하고 제한된 rights label을 적용합니다.
• •항공사 정책 API를 분리해 익명 요청은 preview fields만 반환하고 partner/authenticated 요청은 full policy fields, rule logic, citations, change history, watch details를 유지합니다.
• •Airline policy hubs, AEO metadata, llms.txt, OpenAPI, regression tests를 업데이트해 public-preview와 partner-detail 경계를 강제합니다.

이번 릴리스는 guide short answers와 live verifier results에 structured-data coverage를 추가합니다.

• •`/guides`에 FAQPage JSON-LD를 추가해 각 question guide title을 short answer에 매핑합니다.
• •`/verify` result pages에 accepted verdict answer 및 citation metadata가 포함된 QAPage JSON-LD를 추가합니다.
• •Homepage Organization/WebApplication JSON-LD, guide FAQPage JSON-LD, verifier QAPage JSON-LD를 지키도록 indexability smoke test를 확장합니다.

이번 릴리스는 verdict-page structured-data blocks 전체를 initial HTML head로 이동합니다.

• •Root layout head injector에서 Article, provenance Dataset, BreadcrumbList, FAQPage, conditional/banned HowTo JSON-LD를 출력합니다.
• •`/p/[model]/[airline]/[country]`의 remaining body-level verdict JSON-LD scripts를 제거합니다.
• •Crawler-critical verdict structured data가 head path에 유지되도록 AEO guard를 업데이트합니다.

이번 릴리스는 crawler compatibility를 위해 verdict-specific Article JSON-LD를 initial HTML head로 이동합니다.

• •`/p/[model]/[airline]/[country]` Article JSON-LD용 root-layout head injector를 추가합니다.
• •Programmatic verdict pages의 duplicate body-level Article JSON-LD script를 제거합니다.
• •Provenance, FAQ, breadcrumb, HowTo JSON-LD는 유지하면서 primary Article을 head-only crawlers가 감지할 수 있게 합니다.

이번 릴리스는 answer engines가 public recall dataset에서 official recall lookup URLs를 더 쉽게 발견하도록 합니다.

• •`/recalls` Dataset JSON-LD measured fields에 `affected_serials.explicit_list_url`을 추가합니다.
• •각 recall에 serial match basis와 official manufacturer lookup URL용 JSON-LD properties를 추가합니다.
• •Lookup URL field가 dataset contract에 계속 포함되도록 AEO manifest generator와 `test:aeo` guard를 업데이트합니다.

이번 릴리스는 developer surface에 official recall lookup URLs를 문서화합니다.

• •`/developers`의 Recall serial API field guide에 `affected_serials.explicit_list_url`을 추가합니다.
• •Recall API sample response를 업데이트해 manufacturer lookup URL과 serial evaluation을 함께 보여줍니다.
• •Agent discovery를 위해 developer-page structured metadata에 lookup field를 추가합니다.

이번 릴리스는 documented Recall API lookup URL field를 고정합니다.

• •`test:openapi`를 확장해 `RecallIntelligence.affected_serials`를 required로 유지합니다.
• •`affected_serials.explicit_list_url`이 URI로 계속 문서화되는지 검증합니다.
• •Partner 및 agent schema expectations를 runtime recall lookup contract와 맞춥니다.

이번 릴리스는 Recall API responses의 official lookup URL contract를 고정합니다.

• •`test:recalls`를 확장해 recall list responses가 `affected_serials.explicit_list_url`을 보존하는지 검증합니다.
• •`external_list_required`가 필요한 manufacturer-list recalls에 대해 device recall response coverage를 확장합니다.
• •Verifier 및 `/recalls` official lookup links가 future response-shape drift로 깨지지 않게 보호합니다.

이번 릴리스는 public recall serial checker를 verifier lookup flow와 맞춥니다.

• •`/recalls` serial-check results에 official manufacturer lookup links를 추가합니다.
• •`affected_serials.explicit_list_url`을 우선 사용하고 없으면 manufacturer citation으로 fallback합니다.
• •Affected, not-affected, external-list-required outcomes를 두 public recall surfaces 모두에서 action-oriented로 유지합니다.

이번 릴리스는 verifier serial recall results에 official manufacturer lookup links를 추가합니다.

• •Recall record가 official lookup address를 제공하면 inline serial check 후 official recall lookup URL을 표시합니다.
• •Dedicated explicit-list URL이 없으면 manufacturer citation URL로 fallback합니다.
• •Recall checks는 model-specific으로 유지하면서 manufacturer-list outcomes를 verifier에서 바로 처리할 수 있게 합니다.

이번 릴리스는 serial-level recall checking을 main verifier form에 추가합니다.

• •Selected catalog model에 active recall이 있으면 inline serial check action을 표시합니다.
• •Full trip verdict 실행 전에 affected, not-affected, manufacturer-lookup-required outcomes를 보여줍니다.
• •Verifier submission path는 그대로 유지합니다. Checked serials는 계속 `/verify`로 전달되고 recall evidence는 model-specific으로 유지됩니다.

이번 릴리스는 power-bank recall serial number checks용 answer-engine guide를 추가합니다.

• •`/guides/power-bank-recall-serial-number-check`를 추가해 affected, not-affected, unknown recall outcomes를 설명합니다.
• •`external_list_required`와 manufacturer-list recalls를 로컬에서 추측하면 안 되는 이유를 설명합니다.
• •새 guide를 2026 rules hub 및 recall-risk guide cluster에 연결합니다.

이번 릴리스는 5월 30일 Battery Recall Intelligence의 public pages, APIs, AEO surfaces, verifier behavior, regression guards 출시를 하나로 정리합니다.

• •No brand-level inference policy를 유지하면서 public `/recalls`, `/api/recalls`, `/api/devices/[modelId]/recalls` surfaces로 model-specific Battery Recall Intelligence를 출시합니다.
• •Anker, Casely, INIU model-specific recall records를 포함해 recall coverage를 8 active recalls 및 12 brand groups의 154 catalog models로 확장합니다.
• •Recall discovery를 `/aeo-manifest.json`, recall-specific AEO guides, curated long-tail verdict pages에 추가하고 GSC, sitemap, priority sitemap baselines를 재생성합니다.
• •Recall API, device detail, verifier, `/recalls` page responses 전반에 affected, unknown, clear, manufacturer-list-required outcomes용 `verdict_impact` 및 `serial_evaluation` semantics를 추가합니다.
• •OpenAPI schemas, typed response interfaces, API contract docs, developer/MCP copy, OpenAPI/recall behavior/share URLs/AEO drift deploy-time guards로 partner 및 agent contracts를 강화합니다.
• •Serial-aware recall checks가 verdict results에서 보이고 재현 가능하도록 public verifier 및 share URLs를 업데이트합니다.

이번 릴리스는 production에서 crawler-visible schema headers가 적용되도록 AEO manifest JSON assets를 Worker first로 라우팅합니다.

• •`/aeo-manifest.json` 및 `/aeo-manifest.schema.json`에 Cloudflare `run_worker_first` routing을 추가합니다.
• •일반 정적 assets는 asset-first로 유지되도록 두 AEO JSON assets에만 override를 제한합니다.

이번 릴리스는 Cloudflare edge에서 정적 AEO manifest assets의 crawler-visible headers를 복구합니다.

• •OpenNext static asset delivery에서 누락되지 않도록 middleware에서 `/aeo-manifest.json` schema `Link` header를 추가합니다.
• •edge에서 `/aeo-manifest.json` 및 `/aeo-manifest.schema.json` cache-control headers를 복구합니다.
• •manifest schema discovery가 유지되도록 hreflang Link headers는 HTML page에만 제한합니다.

이번 릴리스는 홈페이지의 guide cards, capacity clusters, popular verdict checks에 남아 있던 번역 공백을 보완합니다.

• •홈페이지 featured guides가 localized guide catalog를 사용하도록 변경했습니다.
• •guide, capacity/limit, popular-check 섹션의 홈페이지 라벨을 현지화했습니다.
• •홈페이지 capacity 및 Wh-limit 카드 문구를 현지화했습니다.
• •브랜드, 모델, 항공사 이름은 유지하면서 popular verdict check 문장을 현지화했습니다.

이번 릴리스는 language alternates를 Next Metadata HTML serialization에서 표준 소문자 hreflang HTTP Link headers로 옮깁니다.

• •원시 HTML에서 camel-case `hrefLang`으로 렌더링되던 Metadata API language alternates를 제거했습니다.
• •HTML page routes에 HTTP `Link` headers로 소문자 `hreflang` alternates를 추가했습니다.
• •sitemap XML의 `hreflang` 출력은 이미 소문자라 그대로 유지했습니다.
• •기존 schema 및 sitemap headers를 보존하기 위해 JSON, XML, image, robots assets에는 hreflang header를 넣지 않습니다.

이번 릴리스는 색인 가능한 programmatic verdict surface를 선별된 고가치 경로로 좁히고, 저수요 조합은 noindex canonical 처리로 접근 가능하게 유지합니다.

• •생성 sitemap 노출을 전체 model-airline-country 조합에서 914개 선별 indexable URL로 줄였습니다.
• •`/sitemap-priority.xml`은 50개 curated long-tail verdicts를 포함한 95개 고가치 URL에 집중하도록 유지했습니다.
• •저수요 `/p/...` 조합은 `noindex, follow`와 해당 catalog model page canonical로 변경했습니다.
• •작아진 indexable surface에 맞춰 Search Console monitoring baseline과 AEO guard를 갱신했습니다.

이번 릴리스는 verdict 페이지 JSON-LD provenance를 citations, applied rules, source integrity, ingest metadata까지 더 깊게 구조화합니다.

• •각 verdict citation에 중첩 source-integrity details를 추가했습니다.
• •rulesApplied에 rule identifiers, temporal coverage, scope, trigger/effect payloads, rich rule citations를 확장했습니다.
• •sourceIntegrity에 feed identity, measurement techniques, source document items, tracked counts, last-ingested metadata를 추가했습니다.
• •hasPart와 isBasedOn으로 provenance 구성 요소를 연결하면서 기존 top-level 필드는 유지했습니다.

이번 릴리스는 전체 AEO 및 citation structured-data hardening 작업을 배포용으로 묶습니다.

• •22 question guides, 11 brand hubs, 50 curated long-tail verdicts를 위한 AEO manifest contract를 확장했습니다.
• •Long-tail manifest `article_body`를 /p/... Article JSON-LD `articleBody`와 맞추고 parity guards를 추가했습니다.
• •Manifest sources, page JSON-LD, schema, llms.txt, /developers, /mcp 전반에 `citation_kind`, `citation_jurisdiction`, `pulled_at` structured citation metadata를 추가했습니다.
• •Shared citation/payload constants, citation JSON-LD contract tests, Search Console sampling guidance, handoff docs를 추가했습니다.
• •Full preflight와 production build로 릴리스를 검증했습니다.

이번 릴리스는 2026 ICAO/IATA 보조배터리 규칙을 위한 첫 전용 답변 엔진 표면을 구축합니다.

• •2026 보조배터리 규칙 가이드와 수량, 기내 사용, 기내 재충전, 100-160Wh 승인, 포장에 대한 5개 고혼동 질문 페이지를 추가했습니다.
• •기내 휴대 전용, 20,000 mAh 보조배터리 2개, 라벨 없는 보조배터리 공항 리스크 페이지로 2026 질문 클러스터를 확장했습니다.
• •자석형 배터리 팩, 기내 사용, 항공기 전원 재충전, 2개 수량 제한을 다루는 MagSafe / 무선 보조배터리 질문 페이지를 추가했습니다.
• •Anker, Baseus, CUKTECH, Xiaomi, UGREEN, INIU, RAVPower 여행 질의를 위해 선별 롱테일 판정 범위를 24개 모델 x 항공사 x 국가 페이지로 확장했습니다.
• •브랜드 허브에서 일치하는 선별 판정 확인으로 연결해 수요가 높은 브랜드가 우선순위 `/p/...` 페이지를 직접 노출하도록 했습니다.
• •에이전트와 답변 엔진을 위한 기계 판독 발견 파일로 `/aeo-manifest.json` 및 `/aeo-manifest.schema.json`을 추가했습니다.
• •`llms.txt`, `robots.txt`, `/developers`, `/mcp`에서 AEO manifest를 연결했습니다.
• •guide, 롱테일 판정, manifest, sitemap, 출처, FAQ, 내부 링크 드리프트를 막기 위해 `npm run test:aeo`를 추가했습니다.

이번 릴리스는 Free를 evaluation access로, Founder Special을 production starter package로 명확히 정리합니다.

• •Free 포함 내용을 verifier, catalog, API evaluation, widget preview, 출처 연결 verdict 중심으로 조정했습니다.
• •Founder Special 포함 내용을 production query 한도, API/widget, verdict records, Email support, 규칙 변경 digest 중심으로 조정했습니다.
• •`/pricing`과 `/founder-special`을 맞춰 두 package가 자연스러운 전환으로 읽히게 했습니다.

이번 릴리스는 공개 가격 표면에서 남아 있던 내부 상업 문구를 제거합니다.

• •`/pricing`에서 남아 있던 내부 설명을 제거했습니다.
• •`/founder-special`에서 내부 상업 조건을 제거했습니다.
• •페이지는 가격, 포함 범위, 적합 대상, 신뢰 신호, 문의 연결에 집중합니다.

이번 릴리스는 공개 가격 페이지에서 내부 출시 규칙 문구를 제거합니다.

• •`/pricing`에서 출시 규칙 목록을 제거했습니다.
• •공개 페이지를 플랜명, 가격, 포함 범위에 집중하도록 유지했습니다.
• •Free와 Founder Special을 유일한 공개 출시 offer로 유지했습니다.

이번 릴리스는 출시 가격의 공개 문구를 조건, 대상, 포함 범위에 집중하도록 정리합니다.

• •공개 가격 문구에서 내부 가격 논리를 제거했습니다.
• •pricing 및 Founder Special 도입 문구를 출시 조건과 포함 범위 중심으로 정리했습니다.
• •공개 출시 옵션은 Free와 Founder Special 두 가지로 유지했습니다.

이번 릴리스는 Founder Special 페이지에 검증 가능한 신뢰 신호를 추가하고 offer를 sources, compliance, changelog, privacy 근거와 연결합니다.

• •출처 인용, 공개 컴플라이언스 스코어카드, 릴리스 기록, 개인정보 경계를 보여주는 신뢰 카드를 추가했습니다.
• •verdict ID, ruleset version, citations, final-authority notice를 설명하는 proof 영역을 추가했습니다.
• •`subjectOf` 항목으로 Founder Special JSON-LD를 근거 페이지에 연결했습니다.

이번 릴리스는 Founder Special 랜딩 페이지를 추가하고 가격 및 ROI 페이지를 하나의 전환 경로로 연결합니다.

• •`/founder-special`을 추가해 가격, 포함 사항, 적합 대상을 한곳에 모았습니다.
• •`/pricing` 및 `/roi`의 Founder CTA를 새 랜딩 페이지로 연결했습니다.
• •출시 제안을 Founder Special 조건과 이메일 후속 조치에 집중했습니다.
• •`/founder-special`을 sitemap 생성에 포함하고 Offer JSON-LD를 추가했습니다.

이번 릴리스는 배터리 관련 지원 티켓 감소로 인한 월간 절감액을 추정하는 한 줄 ROI 스냅샷을 추가합니다.

• •`/roi`를 추가하고 현재 티켓 문제, CertiWatt 감소율, 월간 절감액 세 영역만 유지했습니다.
• •영업 대화와 Founder plan 아웃리치에 맞게 페이지를 의도적으로 최소화했습니다.
• •현지화된 ROI 문구와 WebApplication JSON-LD를 추가했습니다.
• •`/roi`를 sitemap 생성에 포함했습니다.

이번 릴리스는 Free 출시 접근과 Founder Special 플랜을 보여주는 간단한 공개 가격 페이지를 추가합니다.

• •`/pricing`을 추가하고 첫 90일 Free와 Founder Special 두 가지 출시 제안만 보여줍니다.
• •API, 호스팅 위젯, 조회 한도, 기본 지원, 규칙 변경 알림 세부사항을 포함했습니다.
• •가격 페이지를 데스크톱 내비게이션, 모바일 내비게이션, 현지화 라우팅, sitemap 생성에 추가했습니다.
• •검색 및 답변 엔진이 가격 구조를 이해하도록 pricing OfferCatalog JSON-LD를 게시했습니다.

이번 릴리스는 Conditional 및 Banned 프로그램형 판정 페이지에 여행자용 HowTo 구조화 데이터를 추가합니다.

• •Conditional 및 Banned 판정 페이지에 보이는 공항 보안검색 HowTo 섹션을 추가했습니다.
• •검색 및 답변 엔진이 행동 단계를 이해할 수 있도록 대응되는 `schema.org/HowTo` JSON-LD를 추가했습니다.
• •배터리 근거 준비, 보안검색에서 설명, 거부 시 안전한 후속 조치라는 세 가지 여행자 행동을 다룹니다.
• •Wh/mAh 라벨, 해당 시 중국 3C 근거, 제조사 증빙/사양 페이지를 필요한 준비물로 포함했습니다.
• •여행자 조치가 필요한 판정에만 HowTo schema를 출력해 Allowed 페이지는 깨끗하게 유지했습니다.

이번 릴리스는 공개 페이지에서 크롤 가능한 verifier 및 catalog filter 매개변수 링크를 제거해 Google Search Console의 alternate page 노이즈를 줄입니다.

• •크롤 가능한 `?model_id=` verifier 링크를 GET form으로 바꿔 사용자 흐름은 유지하고 crawler에는 깨끗한 URL만 노출합니다.
• •브랜드 페이지에서 크롤 가능한 `?brand_id=` catalog filter 링크를 제거했습니다.
• •크롤 가능한 `?model_id=` 및 `?brand_id=` 링크가 다시 생기지 않도록 indexability smoke 테스트를 확장했습니다.
• •깨끗한 guide, brand, catalog, 현지화 판정 페이지를 대상으로 coverage drilldown 샘플 검사를 추가했습니다.

이번 릴리스는 Google Search Console이 리터럴 `?q={search_term_string}` 대체 URL을 보고하게 만든 WebSite SearchAction 플레이스홀더 템플릿을 제거합니다.

• •실제 검색 결과 URL이 생기기 전까지 사이트 수준 WebSite JSON-LD의 `potentialAction.SearchAction`을 제거했습니다.
• •`{search_term_string}` 재발을 막기 위한 indexability smoke 단언을 추가했습니다.
• •HTTP에서 HTTPS로의 alternate canonical 동작은 유지했습니다. 해당 GSC 예시는 정상입니다.

이번 릴리스는 사이트맵 상태, 내부 크롤 경로, 프로그램형 페이지 품질 신호, JSON-LD, API 인증 동작을 확인하는 자동 스모크 테스트를 추가합니다.

• •프로덕션 또는 사용자 지정 base URL을 확인하는 `npm run test:indexability`를 추가했습니다.
• •sitemap index와 샘플 child sitemap 파티션을 검사합니다.
• •홈페이지, 가이드, 카탈로그, 프로그램형 판정 품질 신호, JSON-LD, API 접근 동작을 검사합니다.

이번 릴리스는 카탈로그 모델 페이지를 관련 고가치 항공편 판정 체크와 연결해 카탈로그 콘텐츠에서 프로그램형 판정 페이지로 이어지는 더 깊은 크롤 경로를 만듭니다.

• •카탈로그 모델 페이지에 모델별 인기 항공편 판정 링크를 추가했습니다.
• •해당 모델별 판정 링크를 ItemList JSON-LD로 노출했습니다.
• •선별된 인기 판정 데이터셋을 재사용해 홈페이지, 가이드, 카탈로그 페이지의 링크를 일관되게 유지했습니다.

이번 릴리스는 홈페이지와 가이드 허브에서 고가치 프로그램형 판정 페이지로 이어지는 선별 내부 링크를 추가합니다.

• •선별된 크롤 경로를 위한 인기 판정 데이터셋을 추가했습니다.
• •홈페이지에서 8개의 고의도 `/p/...` 판정 페이지로 링크했습니다.
• •`/guides`에서도 같은 판정 페이지를 연결하고 CollectionPage JSON-LD에 노출했습니다.

이번 릴리스는 프로그램형 판정 페이지에 검토 메타데이터, 더 풍부한 이유 설명, 준비 안내, 구조화된 FAQ/이동 경로 데이터를 추가합니다.

• •`/p/...` 페이지에 마지막 검토일, 규칙 세트, 출처 수, 출처 무결성 상태를 표시했습니다.
• •얇은 페이지로 판단될 위험을 낮추기 위해 노선별 판정 이유와 보안 검색 준비 섹션을 추가했습니다.
• •FAQPage 및 BreadcrumbList JSON-LD와 안정적인 Article 검토 메타데이터를 추가했습니다.

이번 릴리스는 크롤러가 Worker 생성 한도에 걸리지 않도록 사이트맵 인덱스와 파티션을 정적 XML 자산으로 제공합니다.

• •빌드 시 `/sitemap.xml` 및 `/sitemap/*.xml`을 Cloudflare 정적 자산으로 생성합니다.
• •프로덕션 요청 경로에서 동적 Next 사이트맵 생성을 제거했습니다.
• •Search Console 제출 대상은 계속 `/sitemap.xml` 하나만 유지합니다.

이번 버전은 Search Console이 모든 파티션을 더 안정적으로 가져올 수 있도록 사이트맵 청크 크기를 줄입니다.

• •사이트맵 파티션 크기를 파일당 5,000 URL에서 1,000 URL로 줄였습니다.
• •`/sitemap.xml`을 유일한 sitemap index 제출 대상으로 유지했습니다.
• •Cloudflare에서 크롤러가 처음 가져올 때 생성해야 하는 XML 크기를 줄였습니다.

이번 버전은 사이트맵 청크가 자기 URL만 생성하도록 하여 검색 엔진이 모든 파티션을 안정적으로 가져올 수 있게 합니다.

• •`/sitemap/[id].xml` 생성을 전체 목록 후 slice 방식에서 청크 전용 출력으로 변경했습니다.
• •`/sitemap/7.xml` 같은 후반 사이트맵 청크의 Cloudflare CPU 부담을 줄였습니다.
• •사이트맵 인덱스 형태는 그대로 유지합니다: `/sitemap.xml`은 계속 8개 파티션을 나열합니다.

이번 버전은 검색 색인과 답변 엔진 추출을 위해 가이드 페이지 신뢰 신호를 강화합니다.

• •각 가이드 페이지에 last-reviewed, ruleset version, reviewer 정보를 표시했습니다.
• •가이드 Article JSON-LD에 datePublished, dateModified, reviewedBy, ruleset/source references를 추가했습니다.
• •가이드 주장과 source integrity release gate의 관계가 보이도록 Sources 영역을 명확히 했습니다.

이번 버전은 주요 보조배터리 항공 질문을 위한 인용 가능한 짧은 답변 가이드 페이지를 추가합니다.

• •`/guides` 인덱스와 보조배터리 항공 규칙, Wh 제한, 중국 3C, 태국 mAh 한도, 한국 규칙, 위탁 수하물, 라벨 근거, 리콜을 다루는 8개 가이드 페이지를 추가했습니다.
• •답변 엔진이 짧은 답변을 명확히 추출할 수 있도록 Article, FAQPage, BreadcrumbList, CollectionPage JSON-LD를 추가했습니다.
• •크롤러 발견이 사이트맵에만 의존하지 않도록 홈페이지와 내비게이션에서 가이드를 연결했습니다.
• •guide URL을 사이트맵에 포함하고 `llms.txt`의 AI 권장 인용 대상을 갱신했습니다.

이번 버전은 공개 판정이 접근 가능한 실제 출처만 인용하도록 CertiWatt의 배포 흐름을 강화합니다.

• •활성 규칙 인용 감사를 추가해 placeholder URL, 접근 불가 출처, 홈페이지/정규 URL fallback을 차단했습니다.
• •재시도 동작과 final/canonical URL 감지로 실시간 출처 프로브를 강화했습니다.
• •공식 출처 페이지가 차단, 누락 또는 검증 불가한 항공사별 규칙을 비활성화했습니다.
• •배포 플레이북, 원클릭 배포 스크립트, CI preflight가 같은 릴리스 게이트를 사용하도록 갱신했습니다.
• •향후 릴리스가 대화 기록에 의존하지 않도록 실시간 출처 프로브와 배포 후 smoke check를 문서화했습니다.

이번 버전은 배터리 컴플라이언스 판정 엔진 방향에 맞춰 검색, 답변 엔진, 사이트맵 커버리지를 갱신합니다.

• •활성 카탈로그, 항공사, 관할권 데이터에서 프로그램형 판정 URL을 생성하도록 사이트맵을 확장했습니다.
• •현재 포지셔닝, 커버리지, API routes, MCP tools, AI 인용 가이드를 `llms.txt`에 반영했습니다.
• •답변 엔진이 CertiWatt를 출처 기반 배터리 컴플라이언스 판정 엔진으로 이해하도록 JSON-LD를 갱신했습니다.
• •`/developers`와 `/partners`에 API, MCP, B2B 통합 발견을 위한 구조화 데이터를 추가했습니다.
• •검색 및 AI 크롤러 robots 정책을 동기화하면서 내부 API와 admin 경로는 계속 차단했습니다.

이번 버전은 CertiWatt를 출처가 있는 배터리 컴플라이언스 판정 엔진으로 정리하고 파트너, API, 법적 경계를 명확히 합니다.

• •API, 에이전트, B2B 통합 경로를 위한 공개 `/developers` 및 `/partners` 화면을 추가했습니다.
• •홈페이지와 문서를 항공 여행용 출처 기반 배터리 컴플라이언스 판정으로 재정리했습니다.
• •`/compliance` 메시지를 공개 운영 스코어카드로 바꿔 규제 인증으로 오해되지 않게 했습니다.
• •익명 여행자 호출은 유지하면서 파트너 API 키와 bearer 토큰에 실제 검증을 추가했습니다.
• •후속 인계를 위해 현재 제품 방향을 `phase-5/product-direction.md`에 기록했습니다.

이번 버전은 하나의 정식 MCP 백엔드를 유지하면서 Codex 밖의 더 넓은 에이전트 발견 경로를 준비합니다.

• •공개 MCP 서버를 언제 어떻게 사용할지 설명하는 재사용 가능한 Hermes 호환 `certiwatt` 스킬을 추가했습니다.
• •OpenClaw / ClawHub 설치와 검증 안내를 포함하도록 공용 에이전트 번들 문서를 확장했습니다.
• •공개 MCP 페이지를 갱신해 OpenClaw 배포, Hermes 호환 사용, 공통 패키지 설정을 설명했습니다.
• •네 가지 언어 버전을 모두 고쳐 MCP 페이지가 더 이상 서버를 저장소 전용 또는 미공개로 설명하지 않게 했습니다.

이번 버전은 패키지를 독점 상태로 유지하면서 npm 메타데이터가 실제 번들된 법적 조건을 가리키도록 했습니다.

• •npm license 필드를 `UNLICENSED`에서 `SEE LICENSE IN LICENSE`로 변경했습니다.
• •독점 `LICENSE` 파일을 패키지 약관의 기준으로 유지했습니다.
• •이전 릴리스에서 추가한 npm 검색 키워드를 그대로 보존했습니다.
• •공개 패키지를 `@certiwatt/mcp@0.1.4`로 올렸습니다.

이번 버전은 공개 MCP 패키지를 더 이해하기 쉽고 npm 검색에서 더 잘 발견되도록 다듬었습니다.

• •npm license 필드를 독점 패키지의 표준 표현인 `UNLICENSED`로 변경했습니다.
• •법적 조건이 계속 보이도록 명시적인 독점 `LICENSE` 파일은 유지했습니다.
• •MCP, Model Context Protocol, 보조배터리, 배터리, 여행, 항공, 비행 안전, 검증 관련 npm 검색 키워드를 추가했습니다.
• •공개 패키지를 `@certiwatt/mcp@0.1.3`으로 올렸습니다.

이번 버전은 첫 공개 MCP 패키지의 두 가지 거친 부분을 정리해 외부 설명과 실제 동작을 일치시켰습니다.

• •공개 MCP 서버가 기본적으로 실제 CertiWatt API를 사용하며 localhost는 개발용 오버라이드일 뿐임을 명확히 했습니다.
• •공개 `/mcp` 설정 예시를 실제 운영 실행 명령인 `npx -y @certiwatt/mcp`로 단순화했습니다.
• •모호한 npm `UNLICENSED` 메타데이터를 명시적인 독점 라이선스 파일과 패키지 선언으로 교체했습니다.
• •수정된 공개 메타데이터를 반영하기 위해 npm 패키지를 `@certiwatt/mcp@0.1.2`로 올렸습니다.

이번 버전은 MCP 서버를 npm 패키지로 배포하고 플러그인을 저장소 전용 연결에서 이식 가능한 설치 방식으로 전환했습니다.

• •`@certiwatt/mcp@0.1.1`을 npm에 공개했습니다.
• •플러그인 실행을 `npx -y @certiwatt/mcp`로 바꿔 저장소 상대 경로 의존성을 제거했습니다.
• •MCP 및 플러그인 문서를 미래 계획이 아니라 실제 공개 패키지 기준으로 갱신했습니다.
• •패키지를 작게 유지했습니다: 압축 약 6 kB / 해제 약 22 kB.

이번 버전은 공개 개발자용 MCP 페이지를 추가해 도구, 흐름, 예시, 한계를 한눈에 이해할 수 있게 했습니다.

• •외부 개발자와 에이전트 빌더를 위한 공개 `/mcp` 페이지를 추가했습니다.
• •다섯 개 MCP 도구, 권장 호출 흐름, 대표 프롬프트를 문서화했습니다.
• •이미 호스팅 커넥터가 있는 것처럼 보이게 하지 않고 실제 설정과 한계를 명확히 적었습니다.
• •데스크톱 내비게이션, 모바일 내비게이션, 사이트맵에 페이지를 연결했습니다.
• •새 표면을 영어, 중국어, 한국어, 일본어로 현지화했습니다.

이번 버전은 에이전트가 주제로 규칙을 먼저 찾고 그 근거를 가져올 수 있게 해 마지막 MCP 평가 공백을 메웠습니다.

• •규제 및 항공사 정책을 찾기 위한 규칙 검색 API를 추가했습니다.
• •에이전트가 “China 3C rule” 같은 느슨한 규칙 주제를 해석할 수 있도록 MCP `search_rules` 도구를 추가했습니다.
• •여러 규칙이 동시에 일치할 때 항공사 오버레이보다 규제기관 규칙을 우선하도록 했습니다.
• •제품, 리콜, 관련 모델, 규칙 질문이 올바른 도구로 라우팅되도록 MCP 안내를 강화했습니다.
• •전체 실제 에이전트 평가가 16/16 통과, 알려진 공백 0건이 되었습니다.

이번 버전은 에이전트 평가에서 발견된 실제 검증기 경계 문제를 수정하고 MCP 평가 환경의 신뢰도를 높였습니다.

• •기내 휴대 전용 규칙이 적용되면 위탁수하물 의도는 이제 금지 판정을 반환합니다.
• •기내 휴대 전용 규칙이 다시 위탁수하물 허용으로 회귀하지 않도록 회귀 테스트를 추가했습니다.
• •“Anker 525” 같은 검색어가 안정적으로 매칭되도록 카탈로그 검색을 정규화했습니다.
• •알 수 없는 모델에 대한 MCP 무매칭 안내를 개선했습니다.
• •에이전트 평가를 저장소와 분리해 로컬 파일 접근이 아닌 MCP 기능 자체를 측정하도록 했습니다.

이번 버전은 향후 MCP 및 에이전트 연동을 위해 CertiWatt 기능을 재사용 가능한 플랫폼 기능으로 확장했습니다.

• •웹 페이지와 API가 하나의 정식 구현을 공유하도록 모델 및 소스 도메인 서비스를 분리했습니다.
• •향후 에이전트 도구를 위해 모델 상세 API와 정규화된 소스 API를 추가했습니다.
• •카탈로그 UI가 이미 사용하는 관련 모델 그룹을 모델 상세 API 응답에 포함했습니다.
• •검색, 모델 조회, 검증, 소스 도구를 갖춘 첫 MCP 서버 MVP를 추가했습니다.
• •에이전트가 더 정확히 사용할 수 있도록 MCP 도구 설명과 구조화된 커버리지 부족 응답을 개선했습니다.

이번 버전은 CertiWatt의 공유, 탐색, 릴리스 추적 경험을 개선했습니다.

• •Open Graph / Twitter 공유 이미지를 사이트와 어울리는 스크린샷 카드로 교체했습니다.
• •모델 페이지에 같은 브랜드, 비슷한 Wh, 한도 근처 관련 모델 섹션을 추가했습니다.
• •관련 모델 ItemList JSON-LD를 추가해 내부 엔터티 관계를 강화했습니다.
• •좁은 화면에서 카탈로그 필터 레이아웃을 개선해 검색 필드 사용성을 높였습니다.
• •앞으로의 배포마다 읽기 쉬운 릴리스 노트를 남길 수 있는 다국어 변경 기록 시스템을 추가했습니다.

이번 버전은 카탈로그를 더 완성도 높은 탐색 및 검증 진입점으로 개선했습니다.

• •브랜드 페이지, 브랜드 인덱스 카드, 더 풍부한 카탈로그 정렬을 추가했습니다.
• •근거, 비행 안내, 관련 모델을 포함한 모델 상세 페이지를 추가했습니다.
• •Product, CollectionPage, BreadcrumbList, 관련 모델 JSON-LD를 추가했습니다.
• •선택한 모델이 미리 채워지는 카탈로그 → 검증기 흐름을 개선했습니다.
• •사이트와 어울리는 Open Graph 공유 이미지를 적용했습니다.