查询
CertiWattWh验瓦
ZH

Anker PowerBank Anker (25K, 165 W, câble intégré + câble rétractable) 从 中国 出发乘坐 Scoot 航班可以携带吗?

简短答案:数据不足。 下方展示带引用的判定依据、如有则列出具体条件,以及通过安检时该怎么做。

主要原因:中国大陆出发安检要求这台实物充电宝有清晰可读的 3C / CCC 证据,而本目录记录没有已核验的 3C 证据。

规则集年龄提醒: 当前规则集已有 60 天。电池规则可能快速变化;出发前请重新检查,不要把当前判定当成实时保证。

最后复核
2026年5月15日
规则集
2026-05-15
已检查来源
6
本判定来源门禁
已通过
判定vdt_M17G447GSN5W3Z6TZCZKKS31ZE

数据不足

92.50WhAnker PowerBank Anker (25K, 165 W, câble intégré + câble rétractable)

我们暂无法对此航班给出确定的判定。 (CertiWatt 暂无此型号或手动输入设备的已核验 3C / CCC 证据。这不代表实物没有 3C;请检查机身标签或官方证书 / 二维码证据后再判断。)

承运航司政策背景

Scoot TR

置信度

航司官方

For power-bank verdicts, plan around the 2026 passenger-facing 100 Wh limit unless the airline source explicitly confirms a power-bank-specific 100-160 Wh approval path for this trip.

来源等级: official检查: 2026-06-12生效: 2026-04-01

关键限制

数量
Each person is limited to a maximum of two power banks; 100-160 Wh spare lithium batteries are also limited to two in carry-on baggage only with operator approval.
瓦时限制
Spare lithium-ion batteries, including power banks, must not exceed 100 Wh for ordinary carry-on handling; spare lithium-ion batteries exceeding 100 Wh but not exceeding 160 Wh require operator approval; over 160 Wh is not permitted under the passenger baggage bands.
随身携带
Permitted in carry-on baggage when capacity, quantity, operator-approval, short-circuit-protection, and recall checks pass.
托运行李
Power banks and spare or loose lithium batteries are not permitted in checked baggage; they must be carried in carry-on baggage only.
条件

适用于本次判定的携带条件。

  • CertiWatt 暂无此目录型号的已核验 3C / CCC 记录。这不代表实物没有 3C;请检查机身是否有清晰 3C / CCC 标识,或核对官方证书 / 二维码证据后再判断。

  • 每位旅客最多 2 个充电宝。

  • 仅限随身携带,不可托运。

备注

CertiWatt has no verified 3C / CCC record for this model or manual entry. This is an evidence gap, not proof that the physical unit lacks 3C.

签发2026-07-14 · ruleset 2026-05-15

反馈机场结果

如果机场现场拒绝了这台设备,或你认为这条判定不对,请把判定 ID 和航线发回给我们复核。

来源 · 6

  1. 监管CAACCN

    Power banks without 3C marking, or with unclear 3C marking, are prohibited for mainland China departure screening.

    caac.gov.cn2026-04-2976d / SLA 30d
  2. 航空公司Air China

    Power banks must bear 3C certification marking.

    airchina.com.cn2026-05-0471d / SLA 21d
  3. 航空公司China Eastern
    ceair.com2026-05-0471d / SLA 21d
  4. 航空公司Scoot
    cdn.flyscoot.com2026-06-1034d / SLA 21d
  5. 监管IATA passenger guidance

    Power bank: ≤100 Wh carry-on permitted; >100 Wh but ≤160 Wh may be allowed with airline approval; >160 Wh must be carried as cargo.

    iata.org2026-05-1560d / SLA 30d
  6. 航空公司ScootTR

    For power-bank verdicts, plan around the 2026 passenger-facing 100 Wh limit unless the airline source explicitly confirms a power-bank-specific 100-160 Wh approval path for this trip.

    cdn.flyscoot.com2026-06-1232d / SLA 21d

溯源审计记录

支撑这个具体判定的规则路径与引用新鲜度。

发布门禁: review
判定 ID
vdt_M17G447GSN5W3Z6TZCZKKS31ZE
规则集
2026-05-15
判定生成时间
2026-07-14 13:28:06Z
最近引用或监控摄取
2026-06-28 15:02:40Z
建议重新检查时间
2026-07-28 13:28:06Z

已应用规则

  • caac.2025-26.3c-marking.cn-departure
    CNcertification_required优先级 80active
  • ca.policy.2025.3c-marking-required
    CNcertification_required优先级 70active
  • mu.policy.2025.3c-marking-required
    CNcertification_required优先级 70active
  • tr.policy.2026.max-2-banks
    TRquantity_limit优先级 55active
  • iata.passenger-guidance.power-bank-threshold.2026
    internationalcapacity_threshold优先级 30active

引用审计

  • CAACamber
    regulatorCN拉取于 2026-04-29 11:02:00ZHTTP 200verified
  • airline拉取于 2026-05-04 08:10:00ZHTTP 200verified
  • China Easternnot_tracked_in_current_ingest_state
    airline拉取于 2026-05-04 08:12:00Zcitation_pulled
  • Scootnot_tracked_in_current_ingest_state
    airline拉取于 2026-06-10 00:00:00Zcitation_pulled
  • regulatorinternational拉取于 2026-05-15 00:00:00ZHTTP 200verified
  • Scootnot_tracked_in_current_ingest_state
    airlineTR拉取于 2026-06-12 00:00:00Zcitation_pulled

来源监控

全站来源监控健康度放在合规页面;本判定页只展示实际用于这个答案的引用。

引用新鲜度: 当前最弱来源新鲜度为 71 天,超过/接近 airline 来源 21 天 SLA;出发前请重新检查,不要把当前判定当成实时保证。

为什么是这个判定

CertiWatt 会同时评估产品容量、出发司法辖区、承运航司、公开危险品政策与有效召回证据,然后返回判定。

决定性规则

我们暂无法对此航班给出确定的判定。 (CertiWatt 暂无此型号或手动输入设备的已核验 3C / CCC 证据。这不代表实物没有 3C;请检查机身标签或官方证书 / 二维码证据后再判断。)

caac.2025-26.3c-marking.cn-departurecertification_requiredCN优先级 80

已检查的判定输入

容量证据
92.50 Wh · 25000 mAh · 3.7 V
derived from nominal voltage
航线司法辖区
中国 → Singapore
CN departure overlay checked
航司政策
Scoot (TR)
cdn.flyscoot.com/prod/docs/default-source/doc-travel-info/dangerous_goods.pdf?sfvrsn=b8adc2f_41
召回情报
本判定未命中有效的型号级召回。
status: not_affected
引用新鲜度
6 sources checked
最旧引用来源: 2026年4月29日

此型号的容量计算

记录的计算
25,000 mAh × 3.7 V ÷ 1000 = 92.50 Wh
门槛对比
比普通旅客充电宝 100 Wh 上限低 7.50 Wh。

本行程专属信号

这些检查会把判定限定到当前型号、出发国家和航司,而不是泛泛回答充电宝规则。

  • Anker PowerBank Anker (25K, 165 W, câble intégré + câble rétractable) is recorded at 92.50 Wh and 25000 mAh, so the capacity check is tied to this exact catalog model.
  • 中国 departures can trigger China 3C evidence checks in addition to Wh limits.
  • Scoot (TR) is evaluated as the operating carrier, with its published dangerous-goods policy included in the citation set.
  • Anker PowerBank Anker (25K, 165 W, câble intégré + câble rétractable) has no active recall link in this catalog record, so the verdict is driven by capacity, route, airline, label, and rule evidence.

我们暂无法对此航班给出确定的判定。 (CertiWatt 暂无此型号或手动输入设备的已核验 3C / CCC 证据。这不代表实物没有 3C;请检查机身标签或官方证书 / 二维码证据后再判断。)

命中的规则
  • caac.2025-26.3c-marking.cn-departure
  • ca.policy.2025.3c-marking-required
  • mu.policy.2025.3c-marking-required
  • tr.policy.2026.max-2-banks
  • iata.passenger-guidance.power-bank-threshold.2026

关于 Anker PowerBank Anker (25K, 165 W, câble intégré + câble rétractable)

容量
25000 mAh
瓦时
92.50 Wh
电压
3.7 V
认证

过安检前准备什么

  • 充电宝只放随身行李,不要托运。
  • 确保 Wh 或 mAh 标签清晰可读,或准备制造商规格页。
  • 如果工作人员询问原因,可使用下方引用来源说明。

关于 Scoot

Scoot (TR) 是总部位于 Singapore 的承运商。 其危险品政策发布于 cdn.flyscoot.com/prod/docs/default-source/doc-trav 该承运商发布了充电宝数量规则;应核对实际承运航司,不把“两块”当作全球 ICAO/IATA 硬上限。

验证你的具体充电宝

上方判定适用于标准版 Anker PowerBank Anker (25K, 165 W, câble intégré + câble rétractable)。如果你的设备序列号范围不同,尤其是涉及召回型号时,请直接验证:

仅供参考。最终决定权属于航空公司和安检人员。 查看原因.

CertiWatt 使用的公开来源记录都列在来源目录中。 来源.

这个具体行程的常见问题

这能保证机场放行吗?

不能。这是基于公开来源的信息性判定,最终决定权仍属于航空公司和安检人员。

为什么同一款充电宝在不同国家或航司会有不同结果?

充电宝规则会叠加全球电池容量限制、国家规则、航司政策、机上存放要求与召回通知。

什么时候需要重新查询?

出发前应重新查询,尤其是涉及中国、泰国、韩国、召回型号,或容量接近限制门槛时。

相关航线