Thailand에서 출발하는 China Eastern 항공편에 Xiaomi Mi Power Bank 3 Pro (20000)을 반입할 수 있나요?
짧은 답변: 허용. 아래에서 인용 근거, 해당되는 조건, 보안 검색 시 필요한 다음 조치를 확인할 수 있습니다.
규칙 세트 경과 경고: 이 규칙 세트는 107일 전 기준입니다. 배터리 규정은 빠르게 바뀔 수 있으므로 출발 직전에 다시 확인하세요.
마지막 검토
2026년 5월 15일
규칙 세트
2026-05-15
확인한 출처
3
판정 출처 게이트
통과
판정vdt_F3S6X6RP6M1PZ50MTEBS0R5DHW
허용
74.00WhXiaomi Mi Power Bank 3 Pro (20000)
3C
기내 휴대만 허용. 최종 결정은 항공사와 보안 직원에게 있음.
운항 항공사 정책 배경
China Eastern MU
신뢰도
항공사 공식
China Eastern is tracked from its official lithium-battery transportation page: power banks are carry-on only, capped at two units per passenger, subject to 100 Wh / 160 Wh bands, and China domestic flights require compliant 3C marking while recalled or unclear-mark units are prohibited.
출처 등급: official확인: 2026-06-13시행: 2025-06-28
주요 제한
수량
Maximum two power banks per passenger or crew member.
와트시 제한
Power banks: plan around the 2026 passenger-facing 100 Wh limit. Generic 100-160 Wh lithium-battery approval language is not shown as a power-bank allowance unless the airline source explicitly says so.
기내 반입
Carry-on only; store under the seat, in a seat-back pocket, or in another designated accessible location rather than overhead bins.
위탁 수하물
Power banks are strictly prohibited in checked baggage.
“China Eastern is tracked from its official lithium-battery transportation page: power banks are carry-on only, capped at two units per passenger, subject to 100 Wh / 160 Wh bands, and China domestic flights require compliant 3C marking while recalled or unclear-mark units are prohibited.”
이 항목들은 일반 보조배터리 답변이 아니라 이 모델, 출발 국가, 항공사에 대한 판정임을 보여 줍니다.
Xiaomi Mi Power Bank 3 Pro (20000) is recorded at 74.00 Wh and 20000 mAh, so the capacity check is tied to this exact catalog model.
Thailand departures use Wh-based passenger battery bands; mAh labels are treated as supporting capacity evidence.
China Eastern (MU) is evaluated as the operating carrier, with its published dangerous-goods policy included in the citation set.
Xiaomi Mi Power Bank 3 Pro (20000) has no active recall link in this catalog record, so the verdict is driven by capacity, route, airline, label, and rule evidence.